As regras atuais da estrada ajudam a resolver muitas situações. Um lugar especial é reservado para rotundas. Tais áreas são reguladas por certos sinais. Cada motorista é obrigado a saber como se comportar ao sair da rotatória, as regras para dirigir em qual são descritas no SDA. É necessário não só dirigir o anel corretamente, mas também deixá-lo corretamente.
Conteúdo
- 1 Como determinar a presença de um cruzamento especial
- 2 Nós ocupamos a pista na entrada
- 3 Sinais de volta
- 4 Como dirigir em frente
- 5 Responsabilidade administrativa por violações de viagens
Como determinar a presença de um cruzamento especial
Antes, para desmontar a passagem de desvios, é necessário clarificar o que é. Essas seções da estrada incluem encruzilhada na forma de ilhas, o movimento sobre o qual é realizado exclusivamente no sentido anti-horário nas condições do nosso país. A pilotagem circular ocorre antes do veículo sair do ringue.
No ringue não é costume colocar semáforos, mas há exceções. A infraestrutura rodoviária em tais situações são sinais (informação, proibição, prioridade, etc.) e marcação. Vale a pena informar sobre outras ações do movimento nesse segmento por meio de tempestades nos giros. Isso é especialmente importante quando se está reconstruindo de uma linha para outra e para o congresso.
Não existe um ponto separado nas regras de trânsito que regem a relação dos usuários da via em tal situação. Há apenas o parágrafo 13.9, descrevendo a entrada do anel em duas situações: se é o principal ou secundário em relação ao segmento adjacente. A idéia principal da cláusula é que o tráfego nas regras de tráfego do anel governa os sinais, portanto, antes de tudo, é necessário ser guiado por eles.
É importante! O sinal de um movimento circular é frequentemente complementado por um triângulo invertido "Dar caminho", neste caso, a prioridade do movimento é estabelecida.
Nós ocupamos a pista na entrada
A manobra apropriada começa com a entrada correta no anel. Os condutores com pouca experiência perdem-se numa situação semelhante e os condutores experientes são guiados pelo antigo domínio soviético, o que não é inteiramente correcto. De acordo com regulamentos anteriores, foi recomendado entrar no ringue da fila da esquerda. Muitas vezes, os professores nas escolas de condução são aconselhados a fazê-lo dessa maneira.
No entanto, a passagem de uma rotunda sob as novas regras sugere uma interpretação diferente. É descrito no parágrafo 8.5, onde para virar à esquerda ou à direita, assim como uma curva, é necessário ocupar uma posição extrema, de acordo com o lado da manobra. As exceções incluem rotundas. Assim, nas condições atuais, as regras para a condução dos anéis permitem que elas entrem em qualquer pista.
É importante! Se o veículo entrou no anel da faixa da direita, ele deve ocupar o lado direito da estrada. Se o carro entrou pela pista da esquerda, ele deve cair no lado interno do ringue.
Lembre-se sempre da saída à direita, portanto, se houver várias faixas no círculo, o lado direito deverá ser ocupado somente se você precisar virar para a estrada adjacente mais próxima. Se se pretende tomar a segunda estrada, recomenda-se reorganizar o veículo na segunda faixa da esquerda. Quando o congresso está mais longe, então sem problemas, ocupe a presença de uma terceira fileira interna. Ele é geralmente o mais livre. Então você precisará reestruturar mais perto da saída.
Veja também: O que é diferente do CASCO OSAGO?Sinais de volta
As regras para a condução de rotundas não regulam de forma suficientemente clara o uso da informatividade do motorista para ativar os sinais de volta. Alguém pisca à direita, alguém usa a esquerda, mas nem sempre é possível interpretar corretamente esses sinais para os drivers ao redor.
Ao chegar no ringue, seria mais correto usar o sinal de direção correto. De fato, neste caso, a regra de interseção. O motorista vira o volante para a direita, as rodas giram na mesma direção, portanto é necessário sinalizar nessa direção. Ao reconstruir o próprio anel entre as linhas, os sinais de retorno são usados em direções apropriadas.
Não abuse da passagem do anel apenas na faixa da direita. Inconscientemente, muitos motoristas novatos fazem essa parte da jornada, criando obstáculos indesejados para outros usuários da via. Em conexão com a escolha da situação errada, ocorrem acidentes.
A saída à direita para a estrada adjacente
De acordo com as regras estabelecidas da estrada, é prescrito na p.8.5 para ocupar uma posição extrema na estrada antes de fazer uma curva para um dos lados. Guiado por tal algoritmo, deixar o anel é possível sem perturbar, sob condições normais, somente a partir da faixa da direita.
É necessário levar em conta que certas exceções são permitidas, as quais são refletidas em sinais de trânsito estabelecidos e marcações no asfalto. Neste último caso, todos os tipos de flechas são freqüentemente usados para permitir a saída do anel de duas pistas.
Essa abordagem pode ser usada para intercâmbios em larga escala. Sinais de informação e o sinal “Rotunda”, regras de trânsito, quem é responsável neste caso, sairão dos sinais de prioridade existentes na frente do veículo.
Motoristas que violam as regras da saída do ringue, sujeitos a uma situação de emergência de todos os usuários da estrada. Uma penalidade administrativa é imposta por tais ações.
Como dirigir uma rotunda à direita
Nas grandes cidades, uma combinação de sinais de setas circulares e o sinal “Dar caminho” do parágrafo 2.1 é encontrado antes de passar pelo anel. Em tal situação, a direção principal do movimento em uma área circular é indicada. As características deste lugar estão nos seguintes fatores:
- Um veículo cujo caminho passa pela seção principal pode seguir sem interrupção usando o direito do privilégio concedido.
- Se um motorista pretende deixar o ringue em uma convenção diferente, então é necessário dar lugar a carros caindo na seção de anel à direita.
Estas áreas de estrada muitas vezes causam dificuldades quando passam por condutores com pouca experiência. Muitas vezes, para ajudar estas intersecções estão equipadas com semáforos.
Responsabilidade administrativa por violações de viagens
Se uma violação de uma área circular é registrada por um policial de trânsito ou por outros meios de fixação, o motorista enfrenta uma multa. O montante total depende do grau de culpa do proprietário do carro. Por exemplo, a negligência de sinais de semáforo, regulando a passagem, custará 1000 rublos.
Repetida a mesma violação durante o ano implica uma punição financeira de 5.000 rublos. Além disso, o motorista pode retirar o certificado por um período de até 6 meses. Que medida preventiva escolher nesta situação será decidida pelo tribunal. A punição seguirá em tais casos:
- falha em fornecer o direito de vantagem na chegada ao ringue;
- o motorista não usou os sinais de volta durante a conversão para a próxima linha na seção de anel;
- movimento no carro no sentido horário, contra o fluxo principal;
- saia do anel da faixa da direita sem permissões adicionais;
- estacionamento na rotunda ou a menos de 5 m da mesma.
Para o fato de que o motorista não seguiu a prestação dos benefícios do tráfego, o montante da multa será de 1000 rublos. Isso se aplica mesmo quando não há sinais, e é necessário ser guiado exclusivamente pelas regras atuais das regras de trânsito.
Mover o círculo na direção oposta pode privar o condutor de seus direitos. É necessário seguir estritamente a direção, mesmo no caso em que não haja obstáculos no anel.
Estacionamento no lugar errado é multado no valor de 500 rublos. Não há exceções para o anel.
Uma avaliação objetiva da situação atual na estrada é a chave para um cruzamento sem problemas do anel. Se as regras de trânsito forem observadas, tanto multas quanto possíveis acidentes poderão ser evitados.
