Quando se trata de pneus de inverno, você precisa decidir o que comprar pneus, cravejado, ou o chamado "velcro", bem como decidir sobre o país do fabricante. Vamos tentar entender tudo em ordem.
Quais pneus são mais frequentemente comprados?
Na maioria das vezes, os proprietários de carros compram os mesmos pneus que já compraram anteriormente. Poucas pessoas aceitam a questão da escolha com toda a responsabilidade, ou seja, claramente apresentando exatamente quais as condições que eles terão de dirigir, também não pensam sobre o estilo de condução. Muitas vezes, apenas a escolha errada da borracha causa acidentes, especialmente quando se trata do primeiro gelo, e às vezes o perigo perdura apenas no asfalto refrigerado.
Uma das regras principais e principais é que todas as quatro rodas devem ser um conjunto, ou seja, o mesmo. Ou pelo menos em um eixo. Mesmo no caso em que todas as rodas são projetadas para uma temporada, mas não podem ser instaladas por um fabricante diferente, isso pode perturbar o equilíbrio das forças de frenagem, o que levará a conseqüências desastrosas. Isso é especialmente importante quando se trata de carros de tração integral, como sabemos, não aumenta a tração no processo de frenagem.
Quando se trata de quais pneus de inverno escolher, é imperativo lembrar que os pneus mais versáteis - o pior será mostrado quando confrontado com as características da estrada sazonal.
Em geral, pneus para todas as estações são apenas uma jogada de marketing, um mito. Tais pneus se comportam longe do ideal, quando confrontados com fortes condições de gelo, por exemplo. Mas chegando ao problema do outro lado, e comprando pneus para uma determinada estação, e um tipo particular de estrada, você pode encontrar modelos muito decentes.
Deve ser entendido que os pneus de verão proporcionam maior segurança e estabilidade no verão do que os pneus de inverno no inverno, e, portanto, é simplesmente impossível manter totalmente o estilo de condução de verão no inverno. Além disso, no período de inverno, a velocidade de segurança é cerca de 20-25% menor do que a velocidade no período de Verão. Não se esqueça também de manter a distância, que no inverno deve ser aumentada não inferior a 2 vezes.
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Qual é a diferença de pneus sazonais de todas as estações?
Considere as faixas de temperatura de trabalho para borracha de todas as estações.
Pneus de verão aplicável na faixa de temperatura de 0 (+5) a +50. Em temperaturas mais baixas, o pneu de verão começa a endurecer, o que, por sua vez, degrada significativamente a qualidade de aderência.
Pneus para todas as estações aplicável na faixa de temperatura de -10 a +10. Com uma forte diminuição da temperatura, começa a comportar-se da mesma forma que os pneus de verão nestas condições, ou seja, difícil endurecer, respectivamente, começa a escorregar.
Pneus de inverno aplicável na faixa de temperatura de -40 a +5, quando a temperatura sobe acima da norma, a borracha se torna muito plástica (macia), começa a se desgastar intensamente, o que leva ao fato de que os pneus cravejados de inverno perdem esses pontos.
Também é interessante que os pneus de verão, quando usados no inverno, possam rachar quando perfurados, e nem sempre depois disso estão sujeitos a reparos (restauração). Do exposto, torna-se óbvio que o uso de pneus de verão e de todas as estações no inverno não é apenas impossível, mas também pode ser perigoso.
O que exatamente é exigido da borracha no inverno?
Em uma temporada tão difícil e específica como o inverno, a partir de borracha O seguinte é necessário:
- Boa aderência, tanto no gelo como no pavimento congelado;
- A possibilidade, se necessário, de penetrar na neve compactada;
- Possibilidade de remover a lama e neve nas seções da estrada onde os reagentes são usados.
Quais pneus de inverno estão no mercado
Ao escolher, você precisa entender que tipo de pneus de inverno no mercado agora. Entre as inovações dos últimos anos, é possível chamar o uso de um padrão de piso assimétrico, que ajuda a melhorar a qualidade da aderência em uma estrada de asfalto, e também se comporta bem, tanto em uma estrada coberta de neve quanto em lama. Este efeito é alcançado devido à diferença de padrões de borracha nas partes externa e interna do pneu.
Se você precisa de um bom cruzamento, vale a pena considerar a opção de comprar pneus com o chamado padrão de piso "escandinavo". Que é um grupo direcional de elementos em forma de V, tal borracha tem lacunas impressionantes, uma altura de cerca de dez milímetros e há picos. Na Rússia, esse tipo de pneu é bastante popular, mas é claro que, como tudo, tem suas desvantagens. Os pneus deste tipo são muito ruidosos, o consumo de combustível quando os utiliza é significativamente aumentado e também não é adequado para conduzir a altas velocidades, uma vez que o nível de eficiência de travagem é reduzido.
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O desenho “europeu” refere-se ao velcro de inverno - a altura de seus elementos é de cerca de 7 mm, direcional, possui traços pontiagudos oblíquos, assim como é feito em uma borracha esportiva especial. Ótimo para uma boa pista, em tempo frio, mas seco. A lama e a cobertura de neve tornam o uso de tais pneus quase impossível.
Традиционные зимние шины – рисунок у таких шин довольно внушительного размера, высота элементов достигает восьми миллиметров, рисунок может быть, как направленным, так и наоборот, зачастую без использования шипов. Эти покрышки довольно неприхотливы, если не впадать в крайности, и ездить аккуратно. Отличаются невысокой ценой, при этом неплохого качества, нельзя утверждать, что это прямо "melhores pneus de inverno", но она достаточно долговечна.
A primeira vez após a compra da borracha deve ser feita com cautela, porque os novos pneus continuam sendo filme de graxa de fábrica, que só é apagado depois de algumas centenas de quilômetros.
Poupança na compra de pneus para o inverno
O outono é a época em que os proprietários de carros pensam em trocar os pneus. Como em nosso tempo tudo está ficando cada vez mais caro, é quase impossível comprar um novo conjunto de pneus de inverno para que isso não afete o estado das finanças da família. Mas, se você abordar a questão com total responsabilidade, nessa situação você pode economizar. Alguns vão para a compra de pneus usados.
Neste caso, é necessário certificar-se de que a profundidade do piso da borracha é de pelo menos quatro milímetros, só então o pneu é considerado adequado. Também importante é o ano de fabricação, é indicado em cada pneu. Veja também o país de origem.
Pneus de inverno российского изготовления обычно служат не более шести лет, зарубежные бренды могут служить до десяти лет. Также поинтересуйтесь у предыдущего владельца тем, в каких условиях хранились шины (как известно, при неправильном хранении, резина может твердеть, и как следствие стать полностью непригодной).
Artigo recomendado: dispositivo de carburador Solex 21083 1107010Есть и еще один вариант сэкономить – comprar pneus de inverno небольшого размера. Это никак не окажет негативного влияния, и никак не повредит автомобилю. Просто купите зимние колеса радиус которых будет несколько меньше рекомендованного. Более того, их участок контакта с дорогой меньше, а это хорошо сказывается на управлении.
Comprar pneus é melhor no mercado de carros, muitas vezes você pode obter um desconto lá, especialmente se você comprar o último pacote em estoque, especialmente se eles são modelos de anos anteriores. Afinal, na verdade, só é importante o quão bem eles são feitos.
Além disso, o desconto pode ser encontrado na loja, por exemplo, comprando vários conjuntos de uma vez, junto com parentes ou amigos que também precisam de pneus. Sem mencionar o fato de que aliados para a compra conjunta de rodas podem ser encontrados em fóruns especiais de motoristas. Nesse caso, você pode fazer uma compra com um grupo inteiro de pessoas, e isso já é um desconto significativo.
Cuide de trocar a borracha com antecedência, isso evitará custos desnecessários.
Depois de comprar pneus de inverno, você também pode aumentar as chances de economizar no futuro, se lidar com a compra com cuidado, caso em que os pneus durarão mais de uma temporada, o que significa que você não precisa gastar dinheiro novamente. Bem, não se esqueça sobre a importância de armazenamento adequado das rodas, nem qualquer umidade e sol, e apenas em uma posição vertical, e, em seguida, seus pneus de inverno irá atendê-lo mais de uma estação do tempo frio.
