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Cada vez mais, crossovers urbanos aparecem nas nossas estradas, semelhantes ao Nissan Qashqai, que é popular em todo o mundo. Os proprietários de grandes utilitários esportivos os chamam de “SUVs”, insinuando que o escopo de aplicação de tais veículos é limitado a estradas ideais. No entanto, o Ford Kuga, que pertence à mesma classe, parece muito mais sério - sua aparência sólida nos permite esperar que ele seja capaz de levar os passageiros para um piquenique na floresta. Além disso, ambos os carros são equipados com transmissões all-wheel drive - eles são realmente necessários aqui apenas para atrair a atenção de potenciais compradores? Para entender isso, consideramos qual carro é melhor para a família média - Kuga ou Qashqai.
Ford Kuga e Nissan Qashqai - dois carros que têm o direito de serem chamados de o melhor SUV para a família
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Vista inferior
Viagem para a escola
Vale a pena lembrar que na família rica média existem dois filhos, assim como dois adultos - foi para este público-alvo que o Ford Kuga e o Nissan Qashqai foram criados. Primeiro, estimamos a capacidade do crossover japonês - nos assentos traseiros apertados, então é improvável que consigamos carregar três adultos. Mas as crianças no Nissan Qashqai serão muito convenientes - elas não serão perturbadas nem pela parte posterior muito proeminente da superestrutura no túnel central, nem pela lacuna muito estreita sob os assentos dianteiros, na qual é quase impossível enfiar o pé. Para os adultos, um telhado baixo também será um obstáculo, o que em Qashqai é bem possível de bater a cabeça ao passar irregularidades bastante grandes. Entre as vantagens da fila traseira de assentos Nissan pode ser chamado a forma ótima do encosto e almofada, que permite que você mantenha um ajuste natural por um longo tempo.
No carro Nissan Qashqai será mais confortável para as crianças
Agora vire para os bancos da frente. Nesta parte da cabine, o Ford Kuga e o Nissan Qashqai quase não têm vantagens um sobre o outro, mas a Nissan tem um amortecedor muito mais macio. Isso proporciona conforto em uma estrada esburacada, mas em viagens longas eu constantemente quero mudar de lugar para me livrar da sensação de estar inchada. O painel frontal do Nissan Qashqai parece simplesmente cósmico - aparelhos com retroiluminação branca bonita estão localizados ao lado de um monitor de computador de viagem muito grande, e na parte central há uma tela conveniente e representativa do sistema multimídia. O motorista do Qashqai é como que cercado do resto da cabine - é separado por um túnel de alta transmissão com grandes coberturas plásticas, além de um apoio de braço localizado atrás e um console ligeiramente inclinado para a esquerda.
O Ford Kuga também não é um modelo na área de espaço para as pernas dos passageiros de trás, mas um carro grande permite transportar três adultos nas costas. As crianças da Ford ficarão bastante confortáveis - há muito espaço acima de suas cabeças para qualquer pessoa, e um leve aumento da inclinação do encosto permite que você fique confortavelmente, esticando as pernas e colocando os pés sob os bancos dianteiros altamente posicionados. Curiosamente, é o braço dobrável, que pode ser usado em vez do banco central do Ford Kuga. Tem dois coasters profundos em que é possível colocar recipientes com MacDonald's Coke. Mas se você dobrá-lo e colocá-lo no centro de um adulto, ele cairá no único assento Ford disponível - a superestrutura localizada na frente do túnel com defletores obstruirá os joelhos.
O Ford Kuga possui uma cabine espaçosa e confortável.
Se você seguir em frente, você esquecerá completamente sobre a conveniência do pouso - qualquer pessoa quer olhar para o incrivelmente belo painel frontal do Ford Kuga de novo e de novo. No centro há uma pequena depressão na qual a tela do sistema multimídia Ford se esconde sob uma longa viseira. Tudo o mais também merece atenção - como defletores incomuns com linhas quebradas, tão alto túnel de transmissão, que é abaixado alavanca de câmbio, e lindos instrumentos com quatro mostradores e a exibição horizontal original do computador de bordo. O único erro de cálculo, que você quer destacar - na posição “P”, o seletor de transmissão automática do Ford Kuga fecha a unidade de controle climático.
Quem é mais amigável?
Se compararmos o Qashqai e o Kuga na aparência, ambos parecem bastante agressivos e inóspitos. Portanto, as crianças que se oferecem para escolher o carro mais bonito estão perdidas - o Ford Kuga é bastante formidável, mas parece que o Nissan Qashqai é ainda mais severo! Se a geração anterior Qashqai teve uma aparência agradável e atraente, agora se parece mais com um Lexus RX premium com todas as características inerentes a esta classe de carro. Ao mesmo tempo, o carro não perdeu sua atratividade e originalidade, pelo contrário, podshtampovki profunda nas laterais mostram que na nossa frente é um carro leve e dinâmico, permitindo-lhe obter o máximo prazer de condução. Mas a parte traseira do novo Nissan Qashqai espiou claramente seu concorrente direto ... Ford Kuga - a mesma superfície quebrada da quinta porta e faróis esticados com bordas afiadas.
Carro Nissan Qashqai manteve as melhores qualidades da geração anterior
A própria Ford só difere da parte de trás pelo ângulo de inclinação da porta - se os carros são da mesma cor, eles são muito fáceis de confundir de longe! Do lado do Ford Kuga é muito mais calmo - exceto pela única linha estampada localizada nas maçanetas das portas, apenas arcos de roda inflados se destacam, insinuando as capacidades off-road do carro 
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adom.ru. Um Ford maior comparado com Nissan parece simplesmente enorme devido à linha alongada de janelas que terminam em uma curvatura quebrada. E se você olhar para a parte da frente, então, comparado ao Nissan Qashqai, o crossover do Kuga parece completamente neutro. Apenas as entradas de ar na parte inferior do pára-choques, duas das quais têm uma forma triangular, diluem a calma do estilo de design escolhido.
O Ford Kuga tem uma aparência discreta para um SUV.
Vamos para o mar!
Indo a uma longa jornada com crianças, esteja preparado para levar consigo uma quantidade enorme de coisas - é pouco provável que elas queiram separar-se dos seus brinquedos favoritos. Neste para você o verdadeiro assistente será o crossover - como o Nissan Qashqai. Segundo representantes do fabricante, o volume do porta-malas no carro é de 430 litros - não o maior valor para um carro prático. No entanto, podemos facilmente dobrar o assento do Nissan, baixando-o na proporção de 60:40 - enquanto apenas baixando! De fato, os travesseiros no Qashqai não se levantam, com o resultado de que o compartimento de carga se torna o dono de um degrau bastante alto. O resultado é bastante esperado - mesmo com a transformação completa da cabine, o pequeno Nissan Qashqai crossover recebe um espaço livre de 1510 litros, o que não é muito conveniente de usar.
| Carro fazer: | Ford Kuga | Nissan Qashqai |
| País de fabricação: | Alemanha (build - Rússia) | Japão (construir - Reino Unido) |
| Tipo de corpo: | Crossover | Crossover |
| Número de lugares: | 5 | 5 |
| Número de portas: | 5 | 5 |
| Capacidade do motor, cúbico cm: | 1597 | 1997 |
| Poder, l. c./about min .: | 150/5700 | 144/6000 |
| Velocidade máxima, km / h: | 192 | 194 |
| Aceleração até 100 km / h, de: | 10,7 | 10,7 |
| Tipo de Drive: | Completo | Completo |
| CAT: | 6 transmissão automática | CVT |
| Tipo de combustível: | Gasolina AI-95 | Gasolina AI-95 |
| Consumo por 100 km: | Na cidade de 10,2 / fora da cidade 6,3 | Na cidade de 10.6 / Fora da cidade 6.5 |
| Comprimento, mm: | 4524 | 4377 |
| Largura, mm: | 1838 | 1806 |
| Altura, mm: | 1701 | 1590 |
| Apuramento, mm: | 195 | 200 |
| Tamanho do pneu: | 235/55 R17 | 215/60 R17 |
| Peso do freio, kg: | 1641 | 1464 |
| Peso total, kg: | 2040 | 1890 |
| Capacidade do tanque de combustível: | 60 | 65 |
Mas Ford Kuga afirma ser o campeão no campo de praticidade semelhante. A razão é bastante simples - mesmo com os assentos em posição normal, o volume do compartimento de carga será de 500 litros. Não há surpresas no mecanismo de transformação - no entanto, ao contrário do Qashqai, permite dobrar completamente os assentos na mesma proporção, obtendo um piso completamente plano. O valor total é de 1650 litros e máxima conveniência de carregamento! Se você está interessado em enviar, então a questão de qual é melhor - Kuga ou Qashqai, você pode dar uma resposta definitiva - Ford, como ele ganha e à custa de um pára-choques traseiro inferior.
Chegou a hora de ir!
Dinâmica
Máquinas são equipadas com tipos muito diferentes de motores e transmissões - para trazê-los em uma forma comparável não terá sucesso de qualquer forma. No entanto, se você escolher veículos similares em suas capacidades, o Ford Kuga será equipado com um motor de 1.6 litros com uma turbina, e o Nissan Qashqai terá um motor atmosférico de 2 litros. O poder da Ford é de 150 cavalos de potência, o que permite atingir 100 km / h em 10,7 segundos. No entanto, você deve entender que, para o movimento dinâmico, terá que manter constantemente alta velocidade - em contraste com os motores atmosféricos, a unidade da Ford se prepara para adiantar as ultrapassagens antecipadamente. Não há reclamações sobre a transmissão automática - ela muda muito rapidamente as marchas, e também permite que o Kuga permaneça em uma encosta íngreme sem a ajuda de freios.
Test drive um Ford Kuga:
O motor clássico Nissan Qashqai oferece a melhor tração em baixas velocidades - ele permite que ele se mova com mais precisão no tráfego urbano, bem como dirigir mais corretamente em espaços de estacionamento estreitos. No entanto, toda a impressão é estragada pelo variador, cujas configurações praticamente não mudaram quando surgiu uma nova geração da máquina. Com ele, o Nissan Qashqai atinge rapidamente altas rotações, mas depois diminui sua aceleração, reagindo muito lentamente à pequena pressão do acelerador. Ainda é bastante conveniente fazer manobras na cidade, mas na estrada você terá que escolher um modo de condução lento, apesar da taxa de aceleração até 100 km / h em 10,7 segundos e a velocidade máxima de 194 km / h Além disso, o grande motor Nissan em combinação com o variador consome bastante combustível de 10,6 litros na cidade contra 10,2 do Ford Kuga.
Conforto em movimento e rendimento
Lendo comentários na Internet, você constantemente vê que o Nissan Qashqai é chamado muito suave - alguém gosta deste ajuste de suspensão, e alguém a repreende por ser muito caro em voltas. Não há consenso, mas a principal coisa que vale a pena prestar atenção é que quase não há greves na cabine ao se dirigir a graves irregularidades. Mas na estrada, é melhor não ir rapidamente - na cabine do Nissan Qashqai, a velocidade não é perceptível apenas para os passageiros, porque o motorista terá que lutar constantemente com a roda pulando de um lado para outro. Uma situação semelhante é observada em uma estrada secundária ruim - quando os poços se tornam a regra e não a exceção para a superfície da estrada, a Nissan não perde o conforto, mas se torna quase incontrolável.
Carro test drive Nissan Qashqai:
Quanto ao Ford Kuga, é mais difícil - a suspensão repete todo o perfil da cobertura com detalhes suficientes, informando os passageiros sobre sua condição com fortes trepidações. Além disso, nas estradas você se lembra porque a maioria dos carros instala trilhos de teto - saltos podem ser tais que você tem que tocar a cabeça do telhado. Mas o comprimento das prateleiras permite-lhe eliminar completamente os problemas associados à suspensão das rodas - o Ford Kuga ficou preso apenas em terreno acidentado muito sério. Além disso, a Ford não causa problemas de estabilidade como o Nissan Qashqai - apesar da forte oscilação, o volante permanece bastante calmo e não flutua fortemente, e quando é necessário executar uma manobra a uma velocidade, permite que você termine com segurança.
Em comparação, o Nissan Qashqai vs o Ford Kuga off-road vence o cruzamento da marca americana - tem a melhor cruz geométrica. Além disso, mesmo se entrar em uma situação muito desagradável, ele deixa mais chances de sair dele - o acoplamento de tração nas quatro rodas é travado quando a marcha a ré é engatada, independentemente de sua condição. Mas o Nissan Qashqai é uma raridade e para o Ford Kuga, resta apenas pedir ajuda.
O mais charmoso
Apesar do fato de que a Nissan Qashqai perde em quase todos os parâmetros, ainda continua a liderar nos ratings de vendas. Isso prova mais uma vez que a maioria dos compradores usa para selecionar sentimentos, e não cálculo frio. Portanto, se o estilo de design e moda são mais importantes para você, você pode ir imediatamente para o salão da Nissan, mas para aqueles que preferem praticidade e conveniência, podemos recomendar que você recuse sua decisão em favor do Ford Kuga.
