A partir do próximo ano, quando norma ambiental Euro-5 se tornará obrigatória quando certificar carros para o mercado de carros da Rússia, alguns modelos de carros chineses vão deixar as concessionárias para sempre. Claro, os chineses seriam capazes de reequipar os motores para cumprir plenamente o novo padrão sem problemas, mas o jogo não vale a pena, pois devido à crise na economia do país, o nível de vendas continua a não ser rentável para os fabricantes. Fileiras "Lifanov" definitivamente sair Lifan Solano última geração vendido aqui a um preço de 380 mil rublos. Smiley Lifan, esboçado pelos chineses do British Mini (preço russo começa a partir de 320 kilo rublos) e sedan Eu ligo celular (você pode comprar de 440 mil de madeira) também estão em uma encruzilhada: há demanda suficiente para atualizar seus motores para o Euro-5, mas o futuro da economia russa não inspira otimismo para os chineses e, por precaução, esses carros provavelmente serão removidos. Nas fileiras dos modelos Chery não será Cruzamento de Chery Tiggo FL (é vendido de nós de 656 quilo rublos), hatchbacks  Chery IndiS (o preço começa em 420 mil de madeira) e Chery Muito (começa de quatrocentos mil). Sedan Chery Bonus também tem que sair. (Seu preço começou com 390 mil rublos). Esses modelos são montados na Rússia, na fábrica de carros Circassiana Derways, mas depois do Ano Novo o processo de produção nessas linhas será interrompido. Nós já escrevemos sobre o fato de que deixa o mercado russo Geely MK Cross com um preço de 410 kilorubley. Na gama de modelos do Haima, o crossover Haima 7 não é contado (custa 600 mil de madeira). Mas Dongfeng e Brilliance não vão encolher. Além disso, eles vão até se expandir.

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No próximo ano, o crossover Haima S5, o Haima S7 (que, a propósito, foi reestilizado) e o sedan Haima M5 virão de Khaima no ano que vem. A Dongfeng começará a vender o crossover AX7 e o sedan A30 em 2016. A Brilliance irá reiniciar o V5 e o sedan H530, o crossover compacto V3 que os chineses também prometeram trazer para a Rússia no próximo ano.

Em meados de 2016, devemos também esperar pela nova geração de quatro portas. Lifan Solano. Fabricantes A Geely também ameaçou participar da atualização de sua linha, mas não especificou exatamente o que eles tinham em mente.

By the way, Lifan Smily, Lifan Solano e Chery Bonus, que não correspondem a Euro-5 e, portanto, deixar o mercado, de acordo com a classificação de novembro, estão entre os dez carros chineses mais procurados e nosso entusiasta de carro definitivamente não será suficiente.