Apesar de seu tamanho e aparência nada brutal, geralmente característica de modelos todo-terreno, crossover japonês compacto Suzuki Jimny está em grande demanda em muitos países do mundo, incluindo a Rússia (ou seja, o período antes da crise econômica, agora a demanda diminuiu significativamente). Falar sobre o lançamento iminente deste carro na nova geração já se arrasta por um longo tempo, e hoje os detalhes que o portal de Internet do carro Auto Express compartilhou são conhecidos.

De acordo com as informações publicadas sobre este recurso temático новопоколенный Suzuki Jimny começará a ir massivamente com linhas de produção não antes de dois anos. A nova geração de crossover compacto terá a mesma estrutura de quadros da geração anterior. No entanto, existem mudanças significativas: se mais cedo Suzuki Jimmy tinha um drive plug-in 4x4, então a nova geração será equipada com uma tração permanente nas quatro rodas com diferencial central.

Sob o capô Nova Geração Suzuki Jimmy os desenvolvedores usarão um motor Dualjet de 1,2 litros e noventa cavalos de potência ou um motor de um litro de três cilindros com uma turbina, capaz de demonstrar o poder de um rebanho de 111 cabeças. Geração atual de crossover compacto Suzuki Jimmy impulsionado por um motor de 1,3 litros e 85 cavalos de potência.

Nas concessionárias russas hoje Suzuki Jimny vendido a um preço de 1 100 mil rublos. Estamos falando de carros com transmissão mecânica. Se falamos de modelos com transmissão automática, então os preços para tais configurações começam a partir de 1160 mil rublos.

Como mencionado acima, a demanda por esses carros em nosso país, sofrendo com sanções e com a crise econômica, diminuiu sensivelmente. De acordo com a lógica das coisas, quando o modelo não é comprado, o fabricante o remove das vendas. Mas com Suzuki Jimny isso ainda não aconteceu, apesar do fato de que, no ano passado, os russos compraram apenas 311 desses SUVs compactos.

O conceito de uma nova geração de Suzuki Jimny

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O fato é que para o modelo Suzuki Suzuki Jimny está na moda. Foi a partir dela começou a vender marca de carro em nosso país. E abandonar seria uma decisão “politicamente” não muito correta, embora seja definitivamente ditada economicamente.