Cruzamento checo Skoda Yeti Recebeu uma performance especial na véspera do Channel One Cup. Uma nova versão do crossover foi chamada Edição de hóquei, terá duas configurações oficiais. O primeiro deles é chamado de Ambition e o segundo - Ambition Outdoor, sugerindo, provavelmente, o grande "off-road" deste último. O que é diferente Novo Yeti Hockey Edishn da versão clássica? Só porque o corpo foi colado com adesivos, os limites foram aumentados devido a revestimentos decorativos, eles prenderam os trilhos à la prata no telhado, colocaram o corpo em rodas de liga leve de dezessete polegadas e apararam os espelhos laterais com brilho preto. Bem, por dentro, a versão "hóquei" do "chelolek de neve" checo se distingue por outro estofamento dos assentos, um volante de três raios, no qual há botões de controle de rádio. Há controle de temperatura, sensores de estacionamento no pára-choque traseiro, sensores de luz e chuva, neblina, capazes de iluminar as curvas e muito mais de assistentes eletrônicos.

Taça do Canal Um no âmbito do anual European Ice Hockey Tour, começa hoje em Moscou e continuará por três dias. A Skoda é o tradicional patrocinador oficial deste evento. Equipes russas, checas, suecas e finlandesas vão lutar no gelo.

Octavian Hokkeyshdyshin

Vale a pena notar que o desempenho crossover de hoje edição de hóquei de linha não o primeiro, antes que a Skoda tenha lançado dois carros com o mesmo prefixo para o nome: Octavia e Rapid. Essas versões especiais passarão por reestilização em 2016. Octavian Hokkeyshdyshin difere da versão clássica pela presença de luzes traseiras de LED, adesivos no corpo, vidros escurecidos e outras pequenas "amenidades". Versão especial Skoda rápida Molduras recebidas, pintadas com um corpo em uma cor, enfeitadas com volante de três raios de couro, malha de roupas para o porta-malas. Os pneus são usados ​​em fundição de dezesseis polegadas em preto e prata, e há discos de quinze polegadas.

Skoda Rapid Hockey Edishn

Versão clássica do Skoda Yeti custos na Rússia de 967 a 1 346 quilorubles. Há opções com tração dianteira e nas quatro rodas. Sob o capô do crossover, um dos três benzomotores de 1,4, 1,6 e 1,8 litros é instalado, respectivamente, 122, 110 e 152 cavalos no pico. Caixas automáticas, manuais e AMT são usadas como transmissões.

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Skoda no início do inverno anunciou a produção de um crossover maior do que o Yeti, um novo crossover. Vai chamá-lo de boneco de neve. No verão de 2016, os detalhes deste novo produto checo serão conhecidos, é claro, juntamente com fotos.