Kia Optima é um carro interessante, parece muito elegante, entre os principais concorrentes é o Toyota Camry, que sempre vendeu melhor do que o Kia Optima, a julgar pelas gerações anteriores. Sim, isso é compreensível, os carros japoneses são considerados o padrão de confiabilidade e especialmente prático e quase despretensioso Camry.

Aparência do Optima atualizado

Kia Optima parece dinâmico, se você olhar para ela de perfil, você pode ver a silhueta do fastback. Os faróis estão localizados nos cantos, o pilar traseiro é dobrado bastante original. Nas asas há até mesmo falsas entradas de ar e linhas musculares são visíveis no capô.

Na nova geração, as dimensões não mudaram muito: o comprimento aumentou apenas 10 mm. e é 4855 mm., mas a largura aumentou 30 mm., graças aos arcos de roda mais largos e igual a 1860 mm., a altura é agora igual a 1485 mm. Nas versões russas, a folga será de 155 mm. E os europeus terão apenas 135 mm. distância ao solo.

No design do exterior, surgiram algumas linhas novas que tornaram o design do carro um pouco mais moderno. Mas dentro da cabine permaneceu o mesmo painel de instrumentos e uma pequena tela sensível ao toque multimídia de 8 polegadas.

Mas, além de transformações externas, também há transformações internas - no corpo, foram utilizados aços 2 vezes mais resistentes. Há também mais juntas adesivas. Todas essas inovações melhoraram os indicadores de rigidez torcional. Agora esse valor é 1,5 vezes maior que seu antecessor. Isso significa que o carro será capaz de se mostrar melhor em testes de colisão. Aços de alta resistência são agora 51% maiores em comparação com o antigo Optima.

A geração anterior do teste de colisão Optima ganhou 3 estrelas, o que não é particularmente bom. Mas o Toyota Camry o mesmo teste foi ainda pior, mas o resultado valeu a pena graças aos amplificadores do corpo. Tal Camry, que usa amplificadores corporais, será vendido apenas nos Estados Unidos, mas a Optima usará a nova tecnologia de carroceria para mercados em todos os países do mundo.

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Motores

No Kia Optima pode ser instalado várias unidades de energia. Existem versões a diesel com capacidade de 141 e 180 litros. c. Eles são de 7 velocidades automáticas. Nos Estados, já existem versões com motores híbridos que podem ser recarregados. E na Coréia existem versões que funcionam com gás, elas podem ser distinguidas pelo nome, que tem GLP.

Para os conjuntos completos russos desde o mesmo motor que estava em seu antecessor - Nu 2.0 CVVL com uma capacidade de 150 litros. c. Ele vem na base, e por uma taxa adicional você pode instalar motores mais potentes: 2.4 GDI com uma capacidade de 188 litros. c. e um motor supercharged 2.0 T-GDI com capacidade de 245 litros. c. Este motor turbo é instalado apenas no GT topo de gama.

Equipamentos mais caros com motores potentes podem ser visualmente distinguidos pelos pára-choques dianteiros, que não têm faróis de neblina, e os canos de escapamento traseiros são duplos nas costas. A versão GT também pode ser distinguida por pinças vermelhas em todas as rodas, soleiras das portas na cor da carroçaria, logotipos da GT nas costas dos bancos. Também nesta versão, blocos silenciosos mais duros são presos à suspensão, e o amplificador de potência elétrica está no trilho, o que levou a uma maior capacidade de resposta do volante.

Sentindo-se ao volante

A roda agora é nova, tem uma moldura fina e os apoios de braço da porta tornaram-se mais suaves. É bom sentar ao volante, não tão confortável quanto em um BMW, mas quase o mesmo que em um Toyota Camry.

A quantidade de bagagem permaneceu a mesma do seu antecessor, 5 litros a mais. Pode ser aberto usando um botão localizado na chave. Mas o porta-malas se abrirá ao meio, a mão terá que ajudar a tampa. Também apareceu e sistema sem contato, com o qual você pode ficar perto do porta-malas com uma chave, após o qual o bloqueio é desbloqueado e a tampa sobe ligeiramente, mas então você tem que levantá-lo com a mão.

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Quando a versão do Optima GT Line sai sem aspiração, sente-se muito mais confiante em comparação com o modelo anterior, que tem um motor de 2,4 litros. O poder do novo carro aumentou em 8 litros. p., que não afeta particularmente a dinâmica, o carro reage rapidamente às ações do motorista. Isolamento na cabine melhorou, tornou-se mais silencioso, mas os pneus ainda podem ser ouvidos, mas não tão claramente. A suspensão do novo Optima é intensivo em energia, lida bem com irregularidades, mas a uma velocidade um tremor de colisões pode ser transmitido para o assento e volante.

Quanto à caixa, aqui é usada a transmissão automática em 6 etapas, que funciona em modo econômico - não permite dirigir em rotações muito maiores. Para realmente sentir a unidade, você precisa mudar para o modo de esporte, então o interruptor irá ocorrer de forma diferente. Após 5000 rotações por minuto, a caixa de velocidades muda.

Consumo de combustível no novo Optima com capacidade de 180 litros. c. muito baixo - 9,1 litros por 100 km. executar no ciclo combinado.

Versão Optima GT com um motor de 245 cavalos por 100 km. consome 9,4 litros de corrida, não muito mais, mas é mais brincalhão, é muito melhor montá-lo. E graças ao propulsor elétrico, que é montado no trilho, o carro se tornou realmente mais sensível às ações da roda.

Nas versões GT, existem configurações bastante interessantes para o sistema antiderrapante, se o sistema arrancar rapidamente, o sistema permitirá que as rodas deslizem, mas quando chegar a próxima marcha, o sistema não permitirá que as rodas deslizem.

O carro acelera a 100 km / h em apenas 7,4 segundos e a velocidade máxima é de 240 km / h. E o preço do Kia Optima GT é bastante baixo - na Rússia apenas 1.720.000 rublos são solicitados, por esse dinheiro o carro será equipado com faróis adaptáveis, câmera de visão traseira, interior de couro, assistente de estacionamento, navegador, carregamento sem contato para dispositivos e música de alta qualidade Harman Kardon.

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A Optima GT Line, que também é aproximadamente equipada, custa menos - 1.590.000 rublos. Uma versão mais barata com um motor cuja potência é de 188 litros. c. custará 1 400 000 rublos. A versão básica com motor de 2 litros e capacidade de 150 litros. c. custará 1.070.000 rublos, uma transmissão manual é instalada neste pacote.

Preços muito baixos para um carro tão animado e bonito. Nesta classe, apenas o Hyundai i40 pode ser mais barato, cujo preço começa a partir de 1.039.000 rublos, este pacote inclui um motor de 1.6 litros com uma capacidade de 135 litros. c. A máquina é muito mais fraca, embora não seja muito mais barata.

Outros concorrentes como o Mazda 6 ou o Ford Mondeo são mais caros, os preços começam em 1,2 milhões de rublos. E Toyota Camry é ainda mais caro - de 1 300 000 rublos.

True Toyota Camry em sua classe realmente leva - para o ano vendeu cerca de 30.000 carros. O KIA Optima não está vendendo bem - apenas 3.100 carros por ano. Mas o crescimento está claramente lá, porque a geração passada se tornou melhor vendida por cerca de 7,5%, mas a nova geração será capaz de fornecer um aumento adicional nas vendas. By the way, há menos concorrentes no mercado russo, agora não haverá Honda Accord, Nissan Teany e Opel Insignia.

A KIA acredita que é necessário aumentar a atividade, em 2015, a participação de mercado foi de 11% do mercado, e em 2016 eles definiram uma tarefa mais ambiciosa - 13% do mercado. Com o carro atualizado, eles podem ser capazes de fazê-lo.

E então o vídeo com o novo ano do modelo KIA Optima 2016: