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Às vezes, os motoristas têm que lidar com um problema como o fluxo do sistema de arrefecimento do motor. Se uma coisa tão engraçada aconteceu perto da estação de serviço ou perto da casa, então uma situação de emergência pode ser resolvida, selando o crack. Há casos em que tal incômodo ocorreu longe da cidade. Então, existem apenas duas possíveis soluções para o problema para o motorista: chamar um caminhão de reboque ou usar um selante especial para o sistema de arrefecimento do motor. É impossível ir mais longe sem eliminar o vazamento, já que isso garante o superaquecimento do motor do veículo. A escolha de selantes no mercado é variada. Não tendo nenhuma ideia sobre o seu destino, é muito difícil escolher o produto que mais lhe convier. Neste artigo, vamos tentar descobrir como escolher o selante certo para o sistema de arrefecimento do motor.
Um mau funcionamento no sistema de arrefecimento pode causar superaquecimento do motor.
Читать дальше о том, как правильно выбрать герметик для системы охлаждения автомобиля-->Como escolher o selante certo para o sistema de arrefecimento do motor
Há uma série de materiais de enchimento para o sistema de arrefecimento do motor que são capazes de lidar com microfissuras, pequenos orifícios de radiador e bicos. Para fazer a escolha certa, é necessário conhecer suas características. Primeiro de tudo, antes de comprar, examine a composição química do líquido que você vai comprar.
Existem meios de enchimento de pó e polímero.
O pó consiste em substâncias orgânicas, como mostarda ou raiz de gengibre, além de fertilizantes minerais. O segundo tipo é baseado em polímeros metálicos.
Vamos tentar descobrir qual selante é melhor preferir.
Os materiais de vedação em pó fazem um trabalho muito bom com vazamentos de radiador, mas podem contribuir para o acúmulo de placas nos tubos. Isso contribui para o superaquecimento do motor e a deterioração do fogão do carro.
Produtos de polímero quando liberados no radiador são depositados na microfissura, criando um patch. Assim que o refrigerante parar de fluir, o resto do material de vedação é dissolvido no anticongelante. Não constitui um ataque aos detalhes.
Como você pode ver, uma solução mais correta e razoável seria comprar um produto baseado em polímero.
Parâmetros de seleção de selante de polímero
Materiais de enchimento de polímeros têm muitas variedades. Para fazer a escolha certa, você precisa decidir sobre o propósito de sua aplicação.
Existem produtos que são utilizados regularmente pelos motoristas em todas as descargas do radiador e bicos, a fim de evitar o aparecimento de corrosão. Neste caso, você precisa comprar um material especial de vedação. Destes fluidos, os selantes de resfriamento Lavr e Bizol têm se mostrado bem durante os testes independentes. Eles são usados quando o radiador e os bicos precisam de descarga de capital. Aditivos de alta qualidade presentes em sua composição, ajudam a lidar com depósitos muito antigos, eliminam os restos de escala, gordura, produtos de corrosão.
Diagrama do sistema de arrefecimento do carro
Se você receber um selante em caso de uma situação de emergência na estrada, furos de radiador ou a aparência de um vazamento inesperado, então você precisa prestar mais atenção a essas características do produto:
- O tamanho das microtrincas que ele pode suportar;
- Tempo de eliminação do crack;
- A porcentagem de sedimentos.
Repartição na estrada exige reparos rápidos e de alta qualidade. Quanto mais rápido o selante agir, menos líquido sairá do sistema, o que protegerá seu motor do superaquecimento. Quanto ao tamanho das microtrincas, a maioria dos materiais de preenchimento consegue lidar com rachaduras de até 1 milímetro. Existem líquidos que podem eliminar microtrincas de até 2 milímetros. Os mais populares e eficazes, segundo os especialistas, são o BBF e o Liqui Moly. Testes mostraram que eles eliminam rachaduras com um diâmetro de até 0,5 milímetros em um minuto. Maior - em três minutos. Tais remendos são suficientes para cerca de 100 quilômetros, o que permite que você chegue ao centro de serviços ou à estação de serviço mais próxima. E também o Hi-Gear é uma ferramenta de reparo muito boa. É eficaz para remover microtrincas grandes, embora demore mais tempo do que as soluções anteriores.
Particular atenção ao comprar um produto deve ser paga a um parâmetro como a porcentagem de sedimento. Alguns líquidos poliméricos não se dissolvem completamente no anticongelante, o resto das partículas é depositado nas paredes internas das peças. Portanto, quanto menor a porcentagem de depósitos, melhor para o radiador e os tubos. De acordo com os resultados dos testes independentes, os produtos BBF possuem o menor percentual de depósitos.
Antes de comprar, leia atentamente as instruções de uso. Existem vedantes que são usados somente após a drenagem completa do refrigerante. Se a situação aconteceu na estrada, então nem sempre é conveniente. Portanto, é melhor escolher um produto que possa ser adicionado diretamente ao radiador sem primeiro drenar o anticongelante.
Algumas dicas
Para que o sistema de arrefecimento do motor possa atendê-lo por um longo tempo e de forma confiável, não se esqueça das regras elementares: mantenha o radiador e os bicos limpos, realize regularmente a limpeza preventiva dos sistemas de resfriamento.
Em caso de vazamento, use somente selantes de qualidade para solução de problemas. Escolha apenas agentes de preenchimento polimérico. A escolha certa de selante 
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E mesmo se você usasse produtos de alta qualidade, você só prestaria "primeiros socorros" ao seu carro. Não adie a viagem "amanhã" para o centro de serviços. Somente especialistas serão capazes de resolver adequadamente o problema, vedando o radiador ou substituindo-o completamente.
