>

A Volvo é um carro produzido pelo décimo terceiro ano consecutivo. E finalmente, seu sucessor aparece, mas neste artigo eu gostaria de elaborar sobre as capacidades operacionais do carro antigo, comprado em grandes quantidades na Rússia e em todo o mundo. Um Volvo XC90 usado será o carro de teste da nossa análise.

Carro Volvo XC90

Читать далее о том, как выбрать подержанный Вольво XC90-->

Assassino da fortuna

O Volvo XC90 tem uma história de mercado bastante rica e bem sucedida. Imediatamente após a estréia, o crossover se torna um best-seller, descansando sobre os louros do vencedor quase até o pôr do sol. Quais são as razões para tal popularidade e como o cruzamento aparentemente não muito caro conseguiu aguentar o transportador por tantos anos?

Carro Volvo XC90: vista traseira

Para começar, a resposta para a pergunta sugere-se. Se o carro não saiu da linha de montagem por tantos anos, significa que havia uma demanda por ele. Essa é a razão pela qual os fabricantes não lançaram um sucessor. O Volvo XC90 fez um excelente trabalho com suas funções, apesar de constantes atualizações e upgrades para seus concorrentes. Hoje, quando um substituto foi preparado para o antigo campeão, é esperada uma liberação massiva para o mercado desses muito queridinhos do destino. Volvo XC90 - um crossover, que lembra apenas o melhor.

Os suecos mostraram que podem fabricar carros, visando inicialmente a qualidade. Embora esta tenha sido a primeira vez que criaram um crossover, o Volvo XC90 revelou-se um veículo extremamente equilibrado. É interessante que, ao contrário da maioria dos SUVs modernos, incluindo os eminentes SUVs do “trio” alemão, o sueco tem uma imagem peculiar e diferente. Posicionamento crossover enquanto no segmento de carros de luxo. Para conseguir isso, grandes forças eram necessárias. Se você adicionar a este excelente design, excelente acabamento interno e confiabilidade óbvia, veremos um verdadeiro best-seller.

Modificações e séries de motores

O Volvo XC90 foi sempre produzido na versão de cinco portas com 5/7 lugares. Inicialmente, o crossover era voltado para o mercado americano, onde apenas carros com capacidade para sete (uma espécie de opção familiar) e dotados de um grande motor de oito cilindros são respeitados. Mas esse modelo encontrou um lugar não apenas do outro lado do oceano. E aqui na Rússia veio para provar a muitos.

Carro Volvo XC90: vista lateral

Вначале на Вольво XC90 устанавливали пятицилиндровые агрегаты. В частности, пользовался неплохим успехом такой двигатель на бензине объемом 2,5 л и мощностью в 210 л. с. Неплох был и 153-мощный дизельный вариант с 2,4 л. В нем функционировал турбонаддув, который отменно взаимодействовал с 5 MKPP и АCaixa de velocidades. Что касается 6-ступенчатой коробки-автомат, то появилась она только в 2004 году.

Os fãs do motor de seis cilindros em linha de 2,9 litros com turbocompressor duplo receberam apenas 4 transmissões automáticas produzidas pela GM.

Já no final de 2004, uma unidade de oito cilindros de 4,4 litros apareceu - bastante poderosa e interagindo em um par com 6 transmissões automáticas.

Ampla seleção de Volvo XC90 usado no mercado russo

Nosso chamado mercado de carros usados ​​hoje é capaz de apresentar uma ampla seleção do Volvo XC90 com várias modificações no motor. Você pode encontrar espécimes enviados diretamente da América ou da Europa. Você pode dar preferência a opções que foram vendidas anteriormente para a Rússia e bem preservadas. As mais preferidas são as versões para revendedores, nas quais o nível anterior de desempenho interior e a conformidade com a imagem de luxo da marca foram preservados. Impecável em tais versões do negociante pode ser chamado e a ergonomia do carro.

É muito estranho que no Volvo XC90 usado, importado da América, o acabamento em couro e os assentos pareçam um pouco desgastados. Para nossos especialistas, esse é o fato indubitável de que o velocímetro nesses casos é torcido sem qualquer restrição, e a quilometragem real é apenas números, indicando nada.

Carro conversível Volvo XC90

Por outro lado, o Volvo XC90 utilizado, independentemente dos "locais de residência", está sempre perfeitamente equipado. Inicialmente, na versão básica, este crossover era equipado com sistema antibloqueio e sistema de estabilização dinâmica. Além disso, 6 airbags foram incluídos. Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru, poder total, controle climático e muito mais.

Analise as versões usadas nas prateleiras

Agora, sobre a série de motores. Sob o capô de um Volvo XC90 usado, você pode na maioria das vezes ver motores de cinco e seis cilindros. Embora os motores de 5V são os mais comuns, mas eles não toleram calor muito bem, e por causa disso, as bobinas de ignição falham de 2500 rublos. O termostato (6 mil rublos) fica nessas versões com o tempo. Os tubos do refrigerador interno também podem rachar com o tempo, e no inverno, devido a depósitos de óleo, os manguitos do eixo de comando podem falhar. Esses motores não têm um compensador hidráulico no acionamento da válvula, mas ainda precisam ser ajustados periodicamente a cada 150.000 km, o que custa aproximadamente de 4.500 rublos. No antigo Volvo XC90, a malha da bomba de combustível, que está localizada no tanque de combustível, também será martelada. Não é necessário alterá-lo, mas você mesmo pode limpá-lo. Mas também acontece que o carro estava em uso por um motorista que não está familiarizado com a técnica, e que ele mesmo não seguiu nada. Neste caso, o acúmulo de depósitos na rede da bomba de combustível se transformará em cimento real ao longo do tempo e você terá que comprar não apenas uma grade, mas uma nova bomba no valor de 8.500 rublos e acima.

Dados técnicos Volvo X C90

Ano de fabricação	2002	2010
Tipo de corpo	vagão	vagão
Comprimento / largura / altura, mm	4800/1900/1740	4800/1900/1740
Distância entre eixos, mm	2860	2860
Tipo de unidade	cheio	cheio
Volume do tronco, l	480-1560	480-1560
Volume do tanque de combustível, l	72	72
Peso, kg	1900/2256	1980/2330
Caixa de velocidades	6 МCaixa de velocidades/5АCaixa de velocidades	5 MKPP
Tipo do motor	gasolina, R5, turbo	турбодизель
Volume de trabalho, cm3	2521	2401
Potência máxima, l. c.	210	163
Velocidade máxima, km / h	210	185
Tempo de aceleração 0-100 km / h, s	9,5	12,3
Consumo de combustível, l / 100 km	8,9/14,6	7,5/11,9

Parece melhor e mais segura versão de seis cilindros. Um gerador pode falhar aqui (o preço de um novo é de 14,5 mil rublos).

Quanto ao Volvo XC90 com uma unidade de oito cilindros, os rolamentos do eixo de equilíbrio se desgastam até a milésima milésima milhagem. Ao mesmo tempo, a polia guia da correia de transmissão de um equipamento articulado falha.

Parece mais confiável e motor diesel de 5 cilindros. Mas ele é muito exigente quanto à qualidade do combustível. Além disso, ele impõe requisitos rigorosos ao motorista quanto à limpeza. O proprietário desta versão terá que descarregar as válvulas e o sistema de ventilação do cárter a cada 40 mil quilômetros. E isso não é tudo. A cada 100 mil milhas, ainda será necessário limpar o sistema de recirculação de gás EGR. O motor elétrico também falha em tais versões com o tempo, como resultado do qual o turbocompressor também pode falhar.

Теперь про коробки. Надежными можно назвать 6-ступенчатые МCaixa de velocidades, но почему-то на подержанных Вольво XC90 они редкость. Или их все раскупили, или непонятно что, но встретить такие не всегда удается.

Aqui estão máquinas automáticas, por exemplo, a série AW55 é muito caprichosa. Eles foram modernizados em 2003, tornando-se um pouco mais confiáveis, mas a unidade hidráulica ainda “voa” com o tempo. Recomenda-se em tal caixa regularmente a cada 60 mil quilômetros para mudar o óleo, ao custo de toda a quantidade de trabalho de 8500 rublos, se feito no serviço técnico. Além disso, você precisará limpar o radiador a cada 2 anos.

A automática de quatro velocidades da GM é ainda mais caprichosa. A unidade hidráulica falha após 100 mil quilômetros. As embreagens e o conversor de torque suportam um pouco mais. Por outro lado, tal caixa é barata de consertar e sua antepara cheia custará de 50 mil rublos.

Resumo de um carro usado Volvo XC90:

Dos autômatos, o mais confiável só pode ser chamado de versão de 6 velocidades. Nela, a 100 mil km de percurso, as estrias do casquilho de ligação recusam-se e o XC90 a priori transforma-se num carro de tração dianteira.

Quanto à suspensão, daremos um parágrafo separado. É feito neste cruzamento sueco completamente independente e é durável. Estabilizador de racks e aqueles que raramente necessitam de substituição de até 80 mil quilômetros. Mesmo nas primeiras modificações do Volvo XC90, as buchas dos blocos silenciosos das alavancas dianteiras foram quebradas, mas após a modernização foram utilizados parafusos de fixação mais potentes, resolvendo assim com sucesso o problema. Quanto aos elásticos, eles ficam muito longos.

Conclusão

Volvo XC90, claro, o carro é bom e até usado causa admiração. Ao comprá-lo, você obtém alta confiabilidade, excelente qualidade, um grande tronco e um rico conjunto completo. Por outro lado, lembre-se que este crossover é um pouco caro, e o próprio carro requer um serviço de carro de alta qualidade. Além disso, sua patência, curiosamente, é bastante medíocre.