Antes de executar medidas de insonorização, o motorista deve definir claramente seu objetivo principal. Como resultado de tais trabalhos, você pode melhorar o som da música na cabine, se livrar de ruídos de rangidos, melhorar o conforto. Com base nisso, os consumíveis são selecionados, que serão usados ​​durante a disposição do veículo.

Se o isolamento for feito com as próprias mãos, não é necessário engatar a montagem da cabine inteira. Esse trabalho pode ser feito em etapas e, ao mesmo tempo, melhorar as habilidades. Você pode começar com partes menos significativas, movendo-se gradualmente para aqueles cujo efeito na proteção contra ruído é mais significativo. Normalmente, são necessários trabalhos de isolamento acústico para o porta-malas, piso, portas, etc.

A ferramenta que você precisa para medidas de isolamento de ruído:

• secador de cabelo;
• rolo para costura;
• dispositivo de corte de metal.

Materiais amplamente utilizados para isolamento acústico

Prata Vibroplast

O material mais comumente usado. É flexível e elástico. É produzido sob a forma de uma composição de película auto-adesiva de materiais de isolamento de ruído em folha de alumínio. A fita de 2 mm de espessura tem uma marcação quadrada que facilita o corte em detalhes de várias configurações e tamanhos. O material não interage com a água ou a umidade, não se autodestrói, não enferruja e tem as qualidades de um selante. É fácil montar na superfície com formas complexas. Locais de aplicação: coberturas de tejadilho, portas, piso, capô e bagagem, parte da cabine do lado do motor.

Vibroplast Gold

Este material difere do anterior, com 0,3 mm de espessura. Isso proporciona maior isolamento de vibração. Peso do material - 4 kg por m².

Вибропоглощающий материал Bemast Bomb

A estrutura da folha com uma espessura de 4,2 mm é constituída por uma camada de folha frontal aplicada sobre uma base de borracha-betume. Material durante a instalação requer aquecimento a 40-50 ° C. É o melhor material absorvedor de ruído e absorção de umidade com a eficiência mais efetiva.

É impecável para criar um audiófon dentro do carro. Perdas mecânicas podem ser de até 0,5%. O peso específico da folha é de 6 kg por m². Usado para desenhar na parede do corpo, protegendo a cabine do motor, em áreas acima do silenciador, o eixo da hélice, arcos das rodas.

Splen 3004

Absorvedor de som com altas propriedades de isolamento térmico. Não interage com substâncias destrutivas do ambiente externo e não absorve umidade. A espessura da folha com uma superfície adesiva é de 4 mm. Projetado para montagem em superfícies verticais e curvas e pode ser usado em temperaturas de -40 a +70 ° C. Tem um peso específico baixo de 0,42 kg por m³. Splenitis 3004 tem várias variedades - é esplenite 3008 e esplenite 3002. A espessura do primeiro é de 8, o segundo é de 2 mm.

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Bitoplast Antiskrip

Material de cinco ou dez milímetros executa funções de vedação e absorção de ruído dentro do carro. É feito com base na camada adesiva de espuma de poliuretano com junta especialmente impregnada anti-adesiva. O Bitoplast-5 não é uma fonte de distribuição de odores, não é destruído pelos efeitos adversos do ambiente externo, exibe perfeitamente as suas propriedades funcionais a baixas temperaturas. Peso - 0,4 kg por m²

Acento acústico 10

Material de dez milímetros para isolamento acústico do carro consiste em várias camadas, com base em espuma de poliuretano elástica e camada de montagem adesiva. Por outro lado, a folha é colada com filme metalizado. O produto possui alta capacidade de proteção contra calor. A absorção de ruído é de até 90%. Peso da folha - 0,4 kg por m². Condições de temperatura em que o material não entra em colapso, de -40 a + 100 ° C. Ele é usado para lidar com capôs, capas de troncos, compartimentos do motor.

Madeline

Материал выполняет уплотняющие и декоративные функции. Изготавливается на черной тканевой основе. Толщина составляет 1-1,5 мм со слоем клея. Ткань защищена водонепроницаемой прокладкой. Madeline используется для декоративного закрытия зазоров в салонах, панелях приборов, а также для уплотнения воздуховодов.

Esta não é uma lista completa de ferramentas e materiais usados ​​para insonorizar um carro. Todos os outros produtos são idênticos em termos de características técnicas e propriedades e diferem pouco daqueles já mencionados.

Capa capa de proteção contra o ruído

O uso de materiais absorvedores de ruído para processar o compartimento do motor não pode garantir a remoção do ruído do motor. Mas essas medidas podem reduzir significativamente a carga sonora dos usuários e do meio ambiente e, ao mesmo tempo, fornecer isolamento térmico do veículo no inverno. Para o tratamento do capô e sua capa é adequado material de isolamento Accent 10 e prata vibroplast.

Capuz à prova de som, você deve considerar o peso dos materiais. Se for redundante, ao longo do tempo isso afetará o estado dos amortecedores, eles terão que ser alterados antes do tempo. Material de isolamento térmico O acento de qualquer espessura é conveniente na medida em que retém o calor no inverno, é resistente a altas temperaturas e não se inflama nem com o calor que pode ocorrer durante a operação do motor. O material não é pesado, então a espessura do acabamento não danifica a prevenção do isolamento.

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Atenção! Estofamento de capô de fábrica deve permanecer intacto. Não pode ser removido. A proteção contra ruído é uma maneira adicional de isolar e isolar o capô, e não uma alternativa. Escolhendo a espessura do acento, você deve considerar a diferença entre a camada de estofamento “nativa” e o espaço livre para o filme de isolamento de ruído. É possível que alguns modelos de carros não tenham isolamento de fábrica. Em tais casos, você pode usar materiais isolantes de espessura máxima. Geralmente é 15 mm. Em conjunto com os isoladores de vibração, eles criarão o resultado mais eficaz.

Tratamento de porta de carro anti-ruído

As medidas da porta à prova de ruído melhoram a proteção do interior do veículo contra sons externos, temperaturas e otimizam a acústica interna. Para garantir a proteção contra ruído no volume mínimo, serão necessários isoladores de vibração das marcas Silver ou Gold. Eles estão ligados à parte de trás dos alto-falantes. Quanto mais cobertura você puder cobrir, melhor para a acústica.

Se o metal é fino, recomenda-se usar um isolante shimo com espessura máxima. Não é desejável pesar a estrutura, pois isso afetará a funcionalidade das portas e dobradiças. É melhor aplicar uma abordagem integrada com o uso de diferentes tipos de absorvedores de ruído.

Vibroplast Gold ou Silver são usados ​​como a primeira camada. É especificamente oposto ao alto-falante é recomendado para colocar bombas Bimast. A segunda camada é formada usando uma camada de 4 - 8 mm de esplenite à prova de vibração. O espaço interno da porta em que o alto-falante está localizado deve ser hermético. Esta ação dará à porta uma força extra.

A próxima etapa é o isolamento acústico de cartões de porta. Eles não devem fazer guinchos ou outros sons. Para fazer isso, use o Bitoplast antiderrapante. Quanto mais você usar essa substância, melhor. С помощью вещества Madeline обрабатываются внутридверные «сверчки», тяги и ручки. Não há diferença entre a técnica de colar as portas dianteiras e traseiras. No caso em que o alto-falante não está disposto na porta, materiais à prova de vibração são usados ​​em quantidades menores, e seu alcance pode ser reduzido aos mais elementares.

Espaço do teto insonorização

Tais eventos permitem que você proteja o interior do veículo da penetração de ruído proveniente do exterior. Quando chove, um ruído desagradável, comparável a um rugido, será reduzido a um mínimo confortável. Para finalizar o teto utilizado os vibroplastos da marca Ouro ou Prata. O teto não deve ser pesado, porque o peso da máquina deve ser o máximo possível no solo. Como um absorvedor de som, aplica-se uma esplenite de quatro ou oito milímetros. É permitido sobrepor material em várias camadas. O principal é não esquecer que o isolador de ruído não interfere com o tensionamento correto da cobertura do teto.

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Proteção de piso de ruído no carro

A instalação de isolamento acústico é causada pela necessidade de proteger o interior do carro contra o ruído causado pela fricção da roda na superfície da estrada, batendo pedras, etc. Materiais pesados ​​de alta qualidade, como as bombas bimast, são usados ​​para isso. Top adicionalmente aplicado 4 ou 8 mm esplenite. Pode não ser conveniente colocar um revestimento espesso imediatamente, para que você possa fazer várias camadas finas.

Durante o isolamento acústico interno, é importante que em locais onde os arcos das rodas estejam localizados, faça isolamento de ruído multicamadas reforçado com as mesmas bombas Bimast. Se isso não for possível, você pode usar a marca vibroplast Gold em várias bolas.

Materiais para isolamento acústico de tronco, arcos de roda e nichos

Maior atenção deve ser dada ao nicho de roda sobressalente. Recomenda-se processá-lo várias vezes com um isolador de vibração. Elementos de revestimento de plástico são colados com Bitoplast anti-estridente. Rodas são a principal fonte constante de menor ruído. Para melhorar o conforto nos salões de veículos, os locais onde os arcos e alcovas das rodas estão localizados são tratados com a camada de filme mais espessa.

Tais atividades são realizadas na seguinte sequência: Os armários são removidos, a superfície do corpo é limpa. Vibroplast e anti-cascalho são aplicados no interior do arco. O último não oferece apenas proteção contra ruído, mas também protege contra a corrosão. Arcos de roda de plástico também são usados. Se necessário, eles são adicionalmente tratados com uma substância pegajosa. Se tudo for feito corretamente, o motorista e seus passageiros se sentirão no maior silêncio possível que pode ser alcançado enquanto o veículo estiver em movimento.

Isolamento de ruído fornece oportunidades ilimitadas para melhorar as condições de utilização de veículos. Apesar do fato de que o fabricante de automóveis inicialmente cuida disso, o uso de materiais anti-ruído permite que você crie barreiras adicionais à penetração de sons cansativos estranhos. Em alguns casos, o tratamento anti-ruído também é anti-corrosivo. Isto torna possível cuidar mais eficazmente da condição do carro e estender sua vida sem consertos caros.

E então um vídeo sobre o isolamento de ruído do carro: