Preparando um carro para o inverno com suas próprias mãos

No outono, é necessário cuidar não só do estado da saúde, mas também do estado do "cavalo de ferro" - um carro.

Frio, gelo, quedas de temperatura e reagentes químicos - uma pequena lista de fatores com os quais o motorista terá que enfrentar em breve.

Recuperou-se - reconstruir o outro

Substituir pneus é a primeira coisa que vale a pena cuidar.

Os invernos na Rússia são bastante frios e severos, portanto, um tipo de pneus para todas as estações para as estradas russas não é bem-sucedido, já que eles são projetados para serem usados ​​a uma temperatura ambiente não inferior a 5 graus negativos.

Quais pneus escolher - cravejado ou não - serão solicitados pelas condições climáticas da sua região.

Se o inverno estiver gelado e seco, e não houver asfalto atrás da camada de neve, então é seguro dar preferência aos pneus cravejados.

Se as condições meteorológicas com o início do frio de inverno não mudarem muito - as chuvas continuam, às vezes com uma mistura de neve molhada, a umidade alta persiste, então os pneus cravados não precisam de você.

Alguns centros de serviço de carro oferecem studding de pneus existentes, mas antes disso é melhor consultar com um especialista, uma vez que este método tem suas próprias nuances.

Como escolher os pneus certos, você pode dizer na oficina de automóveis, mas você pode transformar-se em entusiastas de amigos e carros que repetidamente prepararam seu “amigo de ferro” para a mudança das estações.

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Lembre-se que a vida útil do pneu é de 5 anos a contar da data de produção, por isso comprá-los em lojas comprovadas, como alguns vendedores, curiosos vendem pneus defeituosos sob o disfarce de novos.

Armazenamento de pneus removidos, você pode confiar na estação de serviço, que geralmente tem um serviço para o correto processamento de pneus e seu armazenamento até a próxima temporada.

Quando você "pereobuli" seu carro, em seguida, para se acostumar com o tipo de condução, fazer um run-in de pneus, dirigindo 100-150 km, adaptando-se lentamente para o novo comportamento do carro na estrada.

Prevenção e prevenção novamente

A troca de pneus para se preparar para a nova temporada não é limitada, porque você precisa entrar em contato com o serviço automotivo para um diagnóstico completo dos veículos rodoviários em busca de falhas.

O corpo do carro é o seu ponto fraco, porque é ele quem está exposto principalmente aos ventos tempestuosos, neve e fumaça química da estrada.

Após o tratamento anti-corrosão, você pode protegê-lo de desgaste em breve e manter uma aparência atraente.

Freios durante a estação fria - o nosso tudo! Portanto, verifique a condição das almofadas e cilindros de freio.

No caso de uma bateria "morta", sempre mantenha os fios no carro para "acender", mas o melhor é ter certeza de que está funcionando no início da temporada, depois de avaliar o nível de eletrólito na bateria. Se necessário, recarregue ou substitua a bateria por completo.

Verifique o cinto do alternador e as velas. O cinto não deve ter rachaduras e abrasões pronunciadas, sua tensão deve corresponder a parâmetros seguros, e é melhor substituir as velas por novas antes do início do tempo frio.

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O óleo automotivo e outros fluidos devem estar em perfeitas condições. O óleo e o anticongelante devem ser substituídos, de acordo com as condições técnicas, e comprar um líquido para lavagem de vidros para comprar um novo - que não congele durante o frio mais rigoroso do inverno na sua região.

Lembre-se que o desgaste do motor funcionando partes é mais rápido em um clima frio, e consumo de combustível aumenta significativamente.

A fim de não virar a estrada para o trabalho ou para casa em uma aventura perigosa, nunca operar um carro despreparado para o inverno, é melhor preparar adequadamente o carro para o inverno do que entrar em um acidente. Boa sorte nas estradas!

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