A montadora General Motors assumiu o trabalho dos funcionários de TI que invadiram o jipe ​​de 2015. Agora Charlie Miller e Chris Valejsik estarão envolvidos na segurança cibernética de carros com piloto automático na subsidiária Cruise Automation.

Novos especialistas serão responsáveis ​​pela preparação de vários softwares e, depois disso, ingressarão na equipe de segurança cibernética da própria General Motors.

Lembre-se que em 2015, Miller e Valeysik foram capazes de hackear o Jeep Cherokee de casa usando laptops. Eles encontraram vulnerabilidades no complexo multimídia Uconnect, que está instalado em diferentes modelos da aliança FCA.

Os especialistas puderam exibir remotamente várias imagens no visor do sistema multimídia, ajustar o volume do áudio, fornecer sinais de áudio e ligar os limpadores. Eles também conseguiram desligar a unidade de energia e desativar os freios, bem como intervir na direção.

A FCA posteriormente revogou 1,4 milhão de máquinas para eliminar essas vulnerabilidades no software.

Enquanto isso, o design da nova geração Jeep Wrangler é desclassificado.