Você pode perder suas chaves a qualquer momento, mas e se você estiver longe de casa e não puder comprar um kit extra? A resposta é simples - tente ligar o carro de outras formas. Mas os fabricantes de automóveis deliberadamente removem toda a fiação para dificultar o acesso. A coluna de direção está equipada com dispositivos que garantem a segurança do carro - iniciá-lo sem a presença de uma chave é quase impossível. No entanto, se você observar os carros produzidos antes de meados dos anos 90, verá que eles não aplicaram essas medidas de segurança. Conhecendo os pequenos truques, você pode ligar o motor sem chave.

Por favor, note que ao trabalhar com a fiação do carro deve ter cuidado para não permitir fios de energia. Na melhor das hipóteses, os fusíveis irão explodir, na pior das hipóteses - a camada de isolamento dos fios irá derreter. Olhe atentamente para a marcação de cor, tente seguir todas as instruções e recomendações. E você pode ligar o motor de várias maneiras, que estão listadas abaixo. Alguns serão eficazes, mas à beira do vandalismo, e alguns ajudarão a preservar a integridade da maioria dos dispositivos.

Conteúdo

• 1 Método de partida através da conexão de fios de bloqueio de ignição
• 2 Método de perfuração de pinos de trava
• 3 Como aplicar tensão ao escudo?
• 4 recomendações

Método de partida através da conexão de fios de bloqueio de ignição

Antes de ligar um carro conectando os fios, é uma boa idéia familiarizar-se com o conceito de fiação especificamente para o seu carro.

Não tente iniciar um carro de outros com esses métodos, pois isso é uma ofensa criminal. Mesmo seu carro não deve começar se os documentos foram deixados em casa. A maneira como isso é ideal para a maioria dos carros nacionais e estrangeiros que foram produzidos antes da segunda metade dos anos 90. Aqueles que foram liberados mais tarde estão equipados com uma variedade de mecanismos de bloqueio que tornam impossível a partida do motor. Na verdade, você está hackeando um carro. Como resultado, um alarme pode ser acionado.

Например, Honda Civic начала 2000-х, оснащенная охранной системой, при попытке взлома попросту блокирует цепи, питающие стартер. Завести двигатель вряд ли получится, если нет брелока автосигнализации. Если же имеется брелок, то можно перевести автомобильную сигнализацию в сервисный режим Valet, при котором вся охрана отключается. Но если нет такой возможности, то необходимо действовать куда более «варварскими» методами. Перед тем como ligar o carro sem chave, необходимо разобрать щиток, прикрывающий рулевую колонку. Обычно он изготовлен из пластика и имеет две половинки. Прикрывает он не только колонку, но и несколько жгутов электропроводки, идущей к органам управления и замку зажигания.

Antes de chegar aos fios que vão para a fechadura de ignição, você precisa remover a tampa da coluna de direção

Remova os painéis de plástico da coluna de direção para fornecer acesso à fiação que vai para a trava de ignição. As metades são fixadas com parafusos de cabeça de chave de fenda cruzada ou tampas ocultas. Para carros antigos, será muito mais fácil conectar uma chave de fenda na trava de ignição e, em seguida, virá-la. Então você destrói os pinos e pode facilmente girar a trava e ligar o motor. Mas se você decidir não destruir a fechadura, procure por um arreio.

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No espaço abaixo da roda há, por via de regra, três pacotes:

1. Fios que vão para os botões de controle para acender as luzes, controle de cruzeiro, etc.
2. Fios indo para os controles do limpador e lavadora, assentos aquecidos.
3. Os fios que levam ao sistema de ignição, bateria, partida, geralmente estão localizados no topo.

Imediatamente você deve ignorar os dois primeiros arreios, você precisará usar fios que estão no terceiro pacote para começar. A bateria é alimentada pela bateria e, quando a chave é girada, a tensão é aplicada ao circuito, que inclui tanto o painel quanto a ignição, e a maioria dos consumidores de eletricidade. E quando você gira a chave de ignição até que ela pare, a energia é aplicada ao enrolamento de partida. É aconselhável olhar para o diagrama esquemático para descobrir qual fio vai para a bateria e qual fio vai para o starter.

Tendo quebrado os pinos de travamento, você pode inserir uma chave de fenda na trava e usá-la em vez da chave

Normalmente, o fio da bateria é vermelho, o amarelo é o circuito que alimenta o motor de partida e o sistema de ignição é marrom. Mas em alguns carros, as cores podem ser usadas por outros, e é por isso que você deve estar preparado com antecedência para perder suas chaves depois de descobrir quais fios estão em seu carro. Então, agora você precisa se armar com uma faca de papel e tirar um pequeno pedaço de fio que vem da bateria. Ao realizar o trabalho, tente não permitir curtos circuitos de fios para o gabinete, pois isso pode causar um incêndio.

Agora torça o cabo da bateria para o que alimenta o sistema de ignição. O resultado não demorará muito - todas as luzes do painel de instrumentos começarão a brilhar, como se você tivesse acionado a chave. Agora continua a ser o caso para pequeno - para aplicar tensão ao enrolamento inicial para ligar o motor. Para fazer isso, desnude o fio que fornece tensão ao starter. Ligue o neutro e aperte a embreagem, em seguida, conecte o fio desencapado ao que vem da bateria. Quando o motor arranca, abra esses fios, o motor de partida não deve estar permanentemente conectado à fonte de alimentação. É bastante simples parar o motor - basta abrir o fio da bateria com o que fornece tensão ao sistema de ignição.

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Mas má sorte - o motor funciona e o volante está trancado. Esses dispositivos anti-roubo primitivos estão disponíveis em todos os carros. Mas tais meios contra os seqüestradores não eram críveis, porque podem ser quebrados com um forte e forte golpe. Por exemplo, no clássico da VAZ, a fechadura se desfaz em pequenos pedaços, se você simplesmente rola a roda com as mãos. Em oitos e noves, claro, o bloqueio é mais poderoso, você tem que chutar no volante com as pernas, sentado no banco do passageiro. Na falta deste procedimento, você corre o risco de se envolver em um acidente ou andar em um círculo se houver espaço livre.

Antes de iniciar o movimento terá que quebrar o mecanismo de bloqueio de direção regular

Método de perfuração de pinos de trava

Se por algum motivo o primeiro método não combina com você, considere como ligar o carro sem uma chave, quebrando os pinos de travamento. Para fazer isso, você precisa de uma furadeira e uma furadeira. É necessário localizar a broca no buraco do castelo a partir do topo. A essência do método é que você quebra todos os pinos que impedem que você inicie o mecanismo sem uma chave. A perfuração da trava deve ser realizada no comprimento da chave. E uma vez que isso não seja suficiente, você terá que repetir o procedimento para que todos os fragmentos da fechadura, incluindo molas e pinos, destravem a larva. Quando o trabalho estiver concluído, você pode colocar a furadeira de lado, armar-se com uma chave de fenda e tentar virar o grupo de contato da trava.

Uma chave de fenda é inserida no bot como uma chave. A única diferença é que será suficiente inserir uma chave de fenda em um terço ou metade do comprimento e depois girá-la. A primeira posição - ligue a ignição, o segundo vai começar o motor de partida e motor. Quando você começou o carro desta maneira, não se esqueça de entrar na loja e comprar uma nova fechadura com um conjunto de chaves, já que a segurança do seu carro com uma larva quebrada está em risco, qualquer hooligan pode seqüestrá-lo.

Como aplicar tensão ao escudo?

Mas você pode usar o terceiro método de lançamento, que também é confiável. Sob o capô, você pode encontrar uma bobina de ignição (do conector de arame até o distribuidor). Nos motores V8, todo o sistema de ignição é geralmente localizado na traseira, em motores de seis cilindros, tanto na frente esquerda quanto no meio. E em motores de quatro cilindros a localização da bobina no lado direito do compartimento do motor. Procure o fio vermelho que está conectado à bobina. Ele precisará ser alimentado por uma bateria normal

A bobina deve ser alimentada diretamente da bateria do carro

Recomendações

Quando você ligar o carro de tal maneira, tenha cuidado, porque você pode causar danos irreparáveis ​​a ele. Apenas tente não perder as chaves para evitar tais situações. Se você ainda decidir, depois de desligar o motor, não aplique tensão ao sistema de ignição (não deixe os fios conectados). A bateria está descarregada ou os elementos do sistema irão queimar. Você não deve nem tentar iniciar carros com chips embutidos na ignição ou no imobilizador. A unidade de controle sem a presença de um rótulo-chave simplesmente não funcionará, e é bastante difícil contornar esse sistema de astúcia, mesmo com literatura e esquemas em sistemas de veículos específicos.