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Mesmo que o dono do carro escolha os óleos de melhor qualidade para o seu carro, ele os altera a tempo, o processo gradual de formação de depósitos e poluição é inevitável. E quando eles não cuidam da máquina corretamente, eles tentam sobreviver com análogos mais baratos do lubrificante original, então a velocidade desses processos aumenta significativamente. Motor sujo leva a conseqüências potencialmente perigosas. Se na unidade de energia acumular muito sedimento, misturado com óleo e depositado em superfícies internas, isso pode causar problemas com a pressão de lubrificação, desgaste prematuro, geração de ruído durante a operação do motor, etc. Para evitar essa situação, você pode usar a lavagem. Mas aqui é importante entender e saber como escolher óleos de lavagem para o motor, porque nem todo composto trará o resultado desejado.

Recomendações sobre a escolha do óleo de lavagem para o motor.

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O que é melhor usar

Os donos de carros responsáveis ​​sempre pensam em que tipo de lavagem lavar melhor o motor ao trocar o óleo na unidade de energia. Todo mundo sabe que a lubrificação com óleo de motor tem vida útil limitada. Na sua expiração, o fluido deve ser substituído. Mas ao substituir, muitos ignoram as recomendações para liberar o sistema. A prática mostra claramente que, quando violações da frequência recomendada de mudar o óleo no motor, uma grande quantidade de sedimentos. Portanto, mais frequentemente, esse problema é enfrentado por aqueles que se esquecem de realizar esse procedimento a tempo, ou acham que, embora o carro possa dirigir, não há necessidade de trocar o lubrificante. Quanto mais tempo o lubrificante antigo estiver no sistema, mais poluição e todos os tipos de depósitos se formarão. Se você adicionar óleo novo ao motor sujo, isso não mudará muito a situação. A sujeira restante instantaneamente se mistura com o novo líquido, o que irá imediatamente deixá-lo em desuso. Outras operações a longo prazo da máquina em tal estado enfrentam sérias conseqüências. Para evitar isso, você precisa limpar o motor. Existem duas maneiras principais de fazer isso:

1. Mecânico. Implica a desmontagem do motor e a limpeza mecânica de todas as superfícies internas. O método é mais eficiente, mas muito caro, consome energia e consome tempo.
2. Líquido Para este propósito, um líquido especial é despejado no motor, que contém uma grande quantidade de aditivos detergentes. Óleos detergentes causam críticas mistas dos proprietários de carros, o que tem suas próprias razões.

Vamos dizer imediatamente que você não deve abusar das composições de lavagem. Em tudo que você precisa saber quando parar. Caso contrário, o benefício irá para o dano do seu motor.

Os óleos de lavagem são divididos em dois tipos.

1. Volume total. Estes são óleos destinados à limpeza rápida da usina. Apresentado principalmente sob a forma de bases minerais de baixa viscosidade com a adição de vários detergentes de alta atividade. O procedimento de limpeza não leva mais de 20 minutos. O motor começa em marcha lenta. No caso de seu uso, é absolutamente impossível levantar curvas ou dirigir um carro. Essas descargas são muito comuns, tais composições são produzidas por empresas estrangeiras e nacionais em um grande sortimento.
2. Aplicação longa. Eles são despejados no motor, após o qual você precisa dirigir um determinado número de quilômetros sem carregar o motor. Eles são menos usados ​​pelos proprietários de carros, porque os chamados cinco minutos ativamente os empurram para fora do mercado.

Isso não significa que você deve usar óleos de lavagem instantâneos. Mas você deve escolher apenas produtos de alta qualidade, comprovados e certificados. Isso evitará consequências negativas indesejadas.

Revisão de soluções populares

Apesar do número impressionante de ofertas disponíveis no mercado, existem líderes entre os óleos de lavagem. Isso torna mais fácil para os proprietários decidirem qual óleo de lavagem devem escolher. Mas não se apresse para tomar a decisão final. Uma marca popular e procurada não garante que esta ferramenta específica seja adequada para o seu automóvel e motor. É necessário escolher com base nas características, capacidades e composição da lavagem. Atualmente, as marcas mais importantes entre os fabricantes de óleos de lavagem são:

• Concha;
• Liqui Moly;
• Spectrol;
• ZIC;
• Rosneft;
• TNK;
• Lukoil

Damos uma breve visão geral de cada um deles, o que lhe permitirá formar uma opinião pessoal sobre um determinado produto, bem como tomar a decisão final sobre a escolha do fluxo para o motor do seu carro. Note-se que a revisão é baseada em informações oficiais de fabricantes e feedback do consumidor. Portanto, não podemos garantir o cumprimento integral das características declaradas da realidade.

Como os muitos anos de experiência do uso de vários óleos e aditivos de lavagem por motoristas, tudo é muito individual. Você precisa escolher com base nas recomendações e precauções da montadora. Mesmo se a lavagem for de alta qualidade, mas contiver aditivos que são perigosos para um determinado motor, você poderá causar sérios danos ao motor.

ZIC

A lavagem deste fabricante pode efetivamente dissolver depósitos no sistema de óleo e poluição acumulada. Representantes da própria empresa afirmam que seu óleo tem propriedades detergentes únicas e altamente eficazes. Com base em informações oficiais, com o uso adequado de óleos de lavagem ZIC, é possível evitar a formação de corrosão e formação de espuma nos óleos do motor que são despejados após a limpeza. Ao mesmo tempo, os fundos do ZIC não têm um impacto negativo nas juntas e nos elementos de vedação do motor. Isso ajuda a aumentar o recurso dos componentes do motor e da caixa de engrenagens. Os óleos de lavagem não afetam as propriedades físico-químicas dos fluidos do motor após a conclusão do procedimento. Ou seja, o fabricante chama a não temer mudanças nas características do óleo do motor após o uso de suas composições de descarga.

Rosneft

Отечественный производитель, который выпускает свою линейку промывочных масел на минеральной основе. При этом для завершения изготовления в минеральную базу добавляют разработанные российскими специалистами и зарубежными партнёрами присадки. Компания предлагает средства для быстрой и качественной очистки моторной системы для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Сам производитель отмечает, что их моющие масла за короткий промежуток времени удаляют из систем весь нагар и отложения, скопившиеся за период эксплуатации автомобиля. Составы от фирмы Rosneft можно использовать для профилактики, а также после длительного перерыва между сменой моторного масла. Но чрезмерно увлекаться концентрированными моющими маслами не стоит.

Spectrol

Esta é uma boa opção para aqueles que não querem desmontar o motor, a fim de liberá-lo de sedimentos e sujeira. Os fluidos de lavagem da Spectrol são projetados especificamente para motores a gasolina e a diesel. De acordo com o fabricante, suas composições são capazes de limpar de forma rápida e eficiente o sistema do motor, que foi operado por um longo tempo em óleo de motor desgastado. Ao mesmo tempo, após a aplicação na unidade de potência, resta um número mínimo de componentes de lavagem.

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TNK

Ещё один отечественный бренд, который сумел неплохо себя проявить в сегменте моторных очистителей. Их составы предназначены для удаления отложений и загрязнений, образовавшихся в результате активной и длительной эксплуатации транспортного средства. Производитель рекомендует заливать промывку перед сменой моторного масла, чтобы вывести из системы весь мусор. В составе промывочных масел TNK также используется минеральная основа с добавлением специальных присадок и моющих компонентов. Это позволяет обеспечить жидкости отличные очищающие свойства. В TNK акцентируют внимание на том, что в составе их моющих масел присутствуют присадки, противодействующие образованию пены. В результате это позволяет с высокой эффективностью избавиться от загрязнений и отложений в различных условиях эксплуатации.

Liqui Moly

Lavar fluidos desta marca são muito populares na Rússia. Várias revisões demonstram sua eficácia. Porque eles são freqüentemente usados ​​para limpar o motor, apesar do custo relativamente alto comparado com alguns concorrentes. O óleo detergente é usado para limpar a poluição em usinas de energia. Hoje, a marca Liqui Moly é a mais popular e popular no segmento de fluidos de limpeza. O uso adequado de fluidos ajuda a manter o motor limpo e evita desgaste prematuro do motor.

Lukoil

Muitos motoristas domésticos alegam que os óleos de descarga produzidos pela empresa Lukoil não são inferiores aos análogos estrangeiros, além de serem oferecidos a um preço mais atraente. Seus fluidos são capazes de dissolver rapidamente e eficientemente os contaminantes, removê-los do sistema e evitar o desgaste dos componentes do motor, bem como de suas superfícies internas. Os óleos detergentes da Lukoil são caracterizados pela presença de um pacote aditivo equilibrado. Eles não se distinguem pelo aumento da agressividade, o que torna possível falar de um efeito mais poupador nos sistemas e superfícies que estão sendo lavados. Todos os fluidos de lavagem foram submetidos a testes rigorosos e receberam certificados de conformidade com os requisitos de qualidade. Porque eles podem ser usados ​​com segurança para evitar o desgaste prematuro do motor. Ao mesmo tempo, os próprios proprietários dizem que é melhor usar as lavagens da Lukoil para limpar os motores de carros domésticos e carros usados. Para carros novos e modernos de produção estrangeira, eles não são muito adequados.

Concha

Também popular no mercado de óleos de lavagem é a marca Concha Helix. Os óleos são utilizados ativamente na limpeza de motores a gasolina e a diesel, sem o procedimento obrigatório para analisar a usina. A lavagem deste fabricante é altamente eficiente, devido à inclusão de detergentes na embalagem especial. Neste caso, os proprietários de automóveis dizem que a ferramenta não age de forma muito agressiva, porque depois de usar os selos e selos permanecem intactos. Apesar do custo bastante impressionante de óleos de lavagem, a marca Concha Helix está incluída na lista dos mais populares e procurados. Se você está disposto a gastar um pouco mais do que em produtos de produtores domésticos, muitos aconselham que você opte pela Concha. A julgar pelas avaliações de motoristas, entre todos os óleos de lavagem apresentados, Liqui Moly e Concha são considerados os mais eficientes e de qualidade. A empresa ZIC é praticamente não inferior a eles. Mas em relação aos carros nacionais, muitas vezes, gastar dinheiro em soluções importadas caras não faz sentido. Estes motores, que têm impurezas sólidas, são excelentes para lidar com óleos de lavagem feitos na Rússia.

Dicas para escolher

Escolhendo o óleo para o motor do carro, muitos não entendem se devem fazê-lo. Muitas vezes, essa decisão é baseada na exibição de algum tipo de publicidade, ou o proprietário do carro foi capaz de impor tal serviço em uma estação de serviço de carro. Aqui a questão principal não é como escolher uma composição de lavagem, mas se você precisa dela neste momento específico. Ninguém argumenta que, à medida que o veículo é usado, uma certa quantidade de sedimentos e poluição se acumula no motor. Mas isso não significa que, a cada troca de óleo, é imperativo comprar uma garrafa de flushing e despejá-la no motor. Especialistas e motoristas experientes recomendam fortemente o uso de óleo de lavagem para o motor apenas em situações em que você vê traços distintos de sujeira e sedimentos ao drenar o fluido usado. Isso é possível se:

• motor mal desgastado;
• por muito tempo não mudou o óleo;
• turnos anteriores de lubrificantes usavam líquido que não atendia aos requisitos da montadora;
• perturbou gravemente a frequência de substituição do óleo do motor.

Quando o dono do carro segue as regras, leva em conta as condições de funcionamento do seu carro e com o tempo descarrega o óleo velho, geralmente na saída ele já vê um pouco desgastado, mas substância relativamente pura. Nesta situação, as composições de lavagem não são recomendadas. Eles apenas prejudicam o sistema, provocam conseqüências indesejáveis ​​e podem afetar adversamente o trabalho, bem como as propriedades físico-químicas do novo óleo. O esvaziamento preventivo periódico é permitido. Para isso, fluidos de alta qualidade com uma composição adequada são usados. Preste atenção a quais aditivos são contra-indicados em seu motor. Esta informação pode ser encontrada no manual oficial de operações. Se o aditivo especificado fizer parte da lavagem selecionada, é absolutamente impossível despejá-lo. Compre outro, ou até mesmo abandone a ideia de usar óleo de lavagem.

Todas as lavagens podem ser divididas em várias categorias, dependendo da sua base. Eles são:

• mineral;
• semi-sintético;
• sintético.

Aqui também tem suas próprias nuances. O aparecimento de lavagens sintéticas está mais associado ao estratagema de marketing. Ou seja, ele é projetado para os proprietários de carros que querem usar apenas os melhores e mais caros para seus carros. De fato, a eficácia do impacto dos óleos de lavagem com base mineral não é muito diferente dos sintéticos. Porque nem sempre vale a pena pagar demais pelo fato de que você não trará benefícios especiais. Quanto óleos de motor sintéticos e lavagens para eles. Há muita controvérsia. Mas a maioria dos especialistas e entusiastas de carros concorda com uma opinião comum. Óleos de motor sintéticos modernos têm uma excelente composição e incluem os detergentes necessários. Sua concentração é muito menor do que nas lavagens, mas essa quantidade é suficiente para manter o motor limpo. O motorista só pode seguir as regras e mudar o óleo do motor de acordo com a freqüência requerida. Então não haverá necessidade de flushing. Mas os proprietários de carros que usam óleos minerais e semi-sintéticos precisam lidar com a descarga com mais frequência. É melhor usar limpadores na mesma base que o óleo do motor usado. Se você derramar semi-sintéticos no motor, é melhor lavar o motor com óleo de lavagem semi-sintético.

Mas há uma opinião completamente diferente. Alguns acreditam que a lavagem não deve ser usada de forma alguma. Eles supostamente danificam gravemente o motor e causam sérios danos a ele. Em vez de lavar, é melhor usar óleo de motor comum. Ao drenar o líquido antigo, um lubrificante novo é derramado na marca Min na vareta, o motor aquece e gira em marcha lenta. Em seguida, o óleo é drenado novamente, o filtro é trocado e todo o volume do novo óleo já é preenchido de acordo com as exigências da montadora. Essa opção é considerada mais segura para o mecanismo. Mas com forte poluição, esse método não funcionará exatamente. Além disso, o uso de uma porção dupla de óleo de motor é mais caro do que a compra de descarga. A questão é muito individual, portanto, é impossível recomendar ou proibir o uso de óleos de lavagem. Certifique-se de usar o manual, consulte um revendedor autorizado. Cada máquina e motor tem suas próprias nuances. Para alguns, o rubor será uma salvação real, outros não trarão nenhum benefício especial.

A melhor solução é considerada a operação competente do carro com a observância do intervalo correto entre as trocas de óleo. Quando o motor começa a ficar sujo, basta reduzir periodicamente a diferença entre a manutenção, trocando o óleo não entre 8 e 10 mil quilômetros, mas em 4 a 5 mil. Então, novamente, retorne ao intervalo padrão.