Длительность срока службы обслуживаемого автомобильного аккумулятора зависит от разных факторов. Однако, при правильном уходе за ним удается существенно продлить этот период. Важным фактором в такой ситуации является обеспечение оптимального значения плотности для электролита. При этом потребуется знать, como usar um hidrômetro para a bateria.

Conteúdo

• 1 O que é isso?
• 2 Método de uso do dispositivo
• 3 Fatores importantes
• 4 Hidrômetros marca populares
  • 4.1 IP-1
  • 4,2 Orion AR-02
  • 4,3 Sparta 549125

O que é isso?

Graças a um dispositivo especial, um hidrômetro, é possível medir o grau de acidificação da solução para cada célula da bateria. De facto, densidade significa a relação entre a massa do ácido misto com o destilado e o volume total da solução resultante.

A verificação usual da densidade de eletrólitos em uma bateria com um hidrômetro baseia-se na lei física clássica de Arquimedes, quando um corpo imerso em um líquido desloca um volume de líquido de uma embarcação equivalente ao seu próprio volume. Graças às leis da hidrostática, é possível calcular com um alto grau de exatidão o valor da acidez em um determinado fluido. Geralmente o parâmetro é indicado em g / cm³e definido em centésimos.

Visualmente, o hidrômetro de eletrólito é um frasco de vidro transparente, dentro do qual está localizada uma escala de medição. Para a cerca na parte superior do dispositivo instalado bulbo de borracha. Trabalhar com essa unidade química é bem simples.

Os componentes na maioria dos designs são peças como:

• pêra de borracha;
• bloco hidrômetro;
• pipeta de vidro, dentro da qual o dispositivo é colocado;
• rolha apertada;
• parte de admissão.

Alguns tipos de hidrômetros são universais. Com a ajuda deles, você pode determinar adicionalmente a temperatura do líquido.

Método de uso do dispositivo

Antes de verificar a densidade da bateria com um hidrômetro, é necessário familiarizar-se com a operação do dispositivo para não provocar queimaduras químicas e obter os resultados corretos. Normalmente, para medições, faça uma ingestão preliminar de líquido das latas da bateria.

É importante saber que cada lata de bateria de carro é um recipiente independente para líquidos, portanto, é necessário fazer medições para cada recipiente separadamente.

Quando bombeando líquido para teste, é necessário observar medidas de segurança. Luvas de borracha, resistentes ao ácido e óculos de segurança são necessárias. O avental do material emborrachado ou um roupão de proteção especial ajuda a economizar roupas. Para a seleção do volume necessário, utilizamos um tubo de vidro, pois este material é quimicamente neutro em relação aos ácidos.

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O algoritmo passo-a-passo para medir a densidade com um hidrômetro consiste nos seguintes pontos:

• abaixamos uma extremidade do tubo de vidro na boca da lata aberta da bateria;
• parte do líquido penetrará no tubo, e seu nível será alinhado com o restante no tanque;
• feche bem a abertura superior com a ponta do dedo e puxe lentamente o receptor;
• abaixamos a extremidade do tubo de vidro no frasco preparado para medições e depois abrimos a parte superior do tubo de modo que o líquido flua para dentro do vaso;
• так como funciona o hidrômetro правильно лишь в определенном объеме жидкости, то повторяем процедуру многократно до тех пор, пока не наберется нужное количество для измерения;
• Dentro do frasco colocamos um hidrômetro e aguardamos o seu alinhamento, pois precisamos de uma figura que indique a linha da superfície do líquido;
• após a estabilização, a densidade desejada do fluido será conhecida.

Depois de medir, retorne o líquido de volta ao frasco da mesma forma que a cerca foi feita. Realizamos operações com cada capacidade da bateria para obter informações completas sobre o estado da bateria.

Ao trabalhar com um hidrômetro, é necessário espremer a pêra e, em seguida, mergulhar a pipeta em um líquido para que ela flutue como um flutuador na posição vertical. Após a compressão, a borracha é gradualmente solta para encher suavemente o recipiente. As medições serão precisas quando o contato entre o flutuador e as paredes do vaso for excluído. Se houver degola, o testemunho obtido não será confiável.

Após a conclusão, lave o dispositivo com água destilada. Isso ajudará a prolongar sua vida útil e a se livrar de erros nas medições.

Fatores importantes

Problemas de bateria de carro serão minimizados quando sua densidade em 25C será 1,28 g / ml. Este parâmetro é típico para todas as novas baterias vindas da fábrica. Quando uma densidade menor foi encontrada em uma das latas, isso é evidência de um provável curto-circuito causado pelo contato das placas de chumbo entre si.

Quando revelado em uma das latas de baixa densidade, vale entender que as causas prováveis ​​estão enraizadas em eventos como:

• a bateria teve uma descarga profunda e não poderá executar outras operações como de costume;
• um estágio de sulfatação ocorreu dentro das cavidades, o que se tornou um problema para outras reações químicas;
• por um longo período, a bateria funcionou sem custo adicional do gerador, o que poderia falhar;
• houve uma deterioração física da bateria, que não permite seu uso posterior para o propósito pretendido;
• má qualidade da solução e outros componentes devido ao fabricante inescrupuloso ou ao uso de produtos falsificados.

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No caso em que é possível trazer a densidade para o valor ideal, será possível garantir a operacionalidade da bateria.

Hidrômetros marca populares

O mercado interno oferece diferentes modelos de medidores de densidade de solução na bateria. Os interessados ​​podem até encontrar um hidrômetro eletrônico para eletrólito. As principais diferenças estão principalmente na qualidade dos materiais usados.

IP-1

Entre os aparelhos mais procurados da forma clássica destacam-se aparelhos com um conjunto de cilindros plásticos no interior. Oposto a cada um deles é o valor da densidade. Depois de encher o tanque de medição, o conjunto de cilindros começa a flutuar. Você pode ler o valor da densidade atual de acordo com o cilindro que subiu por último.

O intervalo de medição do modelo é limitado. É capaz de dar um resultado se a densidade do fluido variar na faixa de 1,19-1,33 g / cc. O preço mínimo de divisão é de 0,02 g / cc. Embora a precisão das medições de tal unidade seja baixa, ela é popular entre os motoristas. O sucesso está no custo acessível. O preço é um pouco mais de 100 rublos.

Orion AR-02

O dispositivo químico é fabricado em uma empresa nacional localizada em São Petersburgo. Instruções detalhadas descrevem como usá-las. É importante observar as precauções de segurança ao trabalhar com ele.

Encontrar em lojas populares metros pode custar 150 rublos. O fabricante fornece uma garantia de seis meses no dispositivo de vidro.

Sparta 549125

O custo do dispositivo é de cerca de 200 rublos. Produzido na China sob a licença alemã. Funciona na faixa de 1,16 a 1,3 g / cm³. A pêra e a parte de entrada são feitas de materiais resistentes práticos. O fabricante oferece uma garantia de um ano para cada produto. Dentro há flutuadores.

Recomendamos familiarizar-se com o vídeo temático, apresentado abaixo. Será interessante para quem estiver interessado no tópico de hidrômetros.